Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Давно в каком то автожурнале читал "Нужна ли обкатка" там на двух страницах инженеры ВАЗа и инженеры по движкам отвечали. Мнения разделились. После сборки двигателя переднеприводного семейства ВАЗов, ему(двигателю) дают поработать на максимальных оборотах около 7 минут - для выявления посторонних шумов.Если таковые возникли двигатель бракуется, если нет то на конвейер.Потом пробный пробег 3-5км.Жалеть мотор или машину никто из работников ВАЗа не будет. А при обкатке главное не нагружать мотор, как пример не ехать в гору на 5 передаче при 60км/ч с нажатой до пола педалью газа
с момента покупки авто до 1800 км, обкатывал не более 3000 оборотов и не давал в натяг, пару раз на обгонах по трассе выкручивал до 3500. после 1800 позволил пару раз нажать тапку в пол и крутануть до 4300, не видержила гоночная душа, но потом решил не гонять до ТО1
Ребят, на спидометре 400 км, из них моих 370, все время удивлялся, что на 3-й передаче машина тупит, и только сейчас понял, что я вместо 3-й втыкал все время 5-ю (раньше ездил на классической коробке, не привычно)... Вопрос в следующем, мог ли я что-нибудь загубить такой ездой? На что обратить внимание? Субъективно вроде лишних звуков не ощущаю...
все время удивлялся, что на 3-й передаче машина тупит, и только сейчас понял, что я вместо 3-й втыкал все время 5-ю
Калина на тебя сейчас "злая" наверно.
Ко второму ТО у меня слегка начала сопливить маслом задняя крышка КП (там вроде 5-я передача). Глянь на всяк.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Участник КаПри-16 Участник КаПри-52 Участник Капри Крым Участник КаПри-73 Участник КаПри-46 Организатор КаПри-59 Участник КаПри-64 Участник КаПри-13 Участник КаПри УРАЛ: 2017,2018,2019
А не вредно ли обкатывать машину на холодном двигателе? А то получается дом-работа двигатель толком прогреться не успевает, а уже доехал. Может походить на работу пешком, а на машине куда-нибудь подальше поездить.
На своей км. 500 в щадящем режиме, как описано в книжке, а потом в обычном режиме ездил, ТО1 прошел на 2500 км, тысячам к 3 появилось ощущение что мощность стала выше, до этого ехала очень тухло, 1.6 16v.
вот на классике помню обкатка так обкатка, движок грелся как паровой котел!
NightEngel, у меня тоже 1,6 16кл. поначалу тоже не заметил разницы с 1,6 8кл., но к 1500 км. разъездилась.... посмотрим что после ТО1 будет. Обкатываю просто в нормальном режиме ездию и всё 3000 оборотов на повышенную, как ползет к 2000 на пониженную.
NightEngel, у меня тоже 1,6 16кл. поначалу тоже не заметил разницы с 1,6 8кл., но к 1500 км. разъездилась.... посмотрим что после ТО1 будет. Обкатываю просто в нормальном режиме ездию и всё 3000 оборотов на повышенную, как ползет к 2000 на пониженную.
у меня разъездилась к 25000
__________________
не всё говори
что знаешь,
но всегда знай,
что говоришь!