Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 5

[Борисыч63]

Сообщение от James21.ru@mail.ru

Борисыч63, я уже раз 5 за вчерашний день пробку выгонял.... и что тогда делать???

Ну так давление то в системе есть или нет? На прогретой машине толстые патрубки должны быть упруго тугие.
Сам по себе весь воздух из бачка перебежать в термостат не может, если систему не переделывали бездумно. Наверное система у тебя нетронутая, а в бачке воздуха нет. Вывод напрашивается сам собой, что воздух уходит в атмосферу из бачка. Причины: либо крышка худая, либо в бачке трещина, либо гдето в трубке, подходящей к бачку сверху или в ее соединениях.

Добавлено через 14 минут

Сообщение от James21.ru@mail.ru

asdonik, она вращается и ОЖ даже не начинает закипать... вот только на холостом ходу она не дает той скорости для циркуляции ОЖ...

Это не помпа не дает нужной скорости, это просто воздух или пар в термостате. И чтобы его оттуда выбить (разогнать по системе) требуется газануть. И самое поганое - это то, что термостат скорее всего закрыт. Т.е. до штатного пароотвода этот воздух или какойто газ тупо не доберется и не выйдет в бачек.

ПС: Почитателям абсолютно исправных СОД: вот вам живой пример, когда какаято мелочь изза косяка в конструкции системы тупо ставит раком всю систему и юзера в том числе ))

[biarmy]

Сообщение от Борисыч63

ПС: Почитателям абсолютно исправных СОД: вот вам живой пример, когда какаято мелочь изза косяка в конструкции системы тупо ставит раком всю систему и юзера в том числе

Никакого рака нет. Всё исправно работает уже 3 год. Про бульки, водопады, перекаты под панелью или перегрев ДВС даже забыл. Протянул хомуты, заменил шланги подогрева дросселя на качественные, установил гидрозатвор по "рецепту" vovk, поставил качественную крышку РБ и всё. Минимум переделок и мозгового штурма. Голова не болит. А что ещё надо для исправной работы СОД? Флудить о всякой фигне на несколько тысяч постов? Случайно зашёл в эту тему и прочитал несколько страниц последних. Вам заняться нечем дома или на работе? Что Вы людям мозги засираете (пардон за резкость)? Кому это из калиноводов в подавляющей массе надо знакомиться с уравнениями Бойля-Мариотта или правилами расчёта числа Рейнольдса при том или ином течении жидкости по патрубкам? Это надо на ВАЗ идти и там доказывать свою правоту, а тут требуются минимальные переделки или доработки для исправления ситуации.

[Dark17]

Сообщение от Борисыч63

Сам факт этого в какойто степени интересен.

На форуме у каждого своя правда,получается как в басне Крылова, надо не стоять на одном месте а продвигаться в перёд. Вы поняли мою мысль, на форуме найти точки соприкосновений большая редкость.

Сообщение от Алексей15121973

у меня то все работает без всяких колхозов?

Сообщение от Алексей15121973

Я устранил причину

Вы написал ЯЯЯ форум не для этой буквы, дело-то не в этом кто что подтянул и переделал и поправил расширительную пробку.

[ЛисК]

Блин.
У меня как ела антифриз с рождения. Так и ест. Уже все что можно на герметик посадил. Утечек не видно. Двигатель работает нормально. Литров 5 за год съедает. Зимой больше, летом меньше.

[Гагаринец]

Сообщение от ЛисК

Литров 5 за год съедает. Зимой больше, летом меньше.

Радиатор контролируй.
Иногда, можно увидеть пар (особенно зимой) при открытом капоте.
Места утечек отмечены красным.

[mkolmkol]

Дополню...
Под радиатором, на полочке, в этом случае скорее всего мокро будет. Заметно невооруженным взглядом. При исправном радиаторе обычно там сухо (относительно).

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ЛисК

Блин.
..все что можно на герметик посадил. Утечек не видно...

А помпа? Её смотрел? А крепление подводящей трубы к помпе? Проверял?

[Dark17]

Сообщение от biarmy

А что ещё надо для исправной работы СОД?

А что ещё надо для НЕ ИСПРАВНОЙ сод, так будет правильно.

Сообщение от biarmy

Что Вы людям мозги засираете

Правильней будет так: что Вы людям....... без знаний, переделывать сод нужно отталкиваться от чего то.

[asdonik]

Dark17, я в феврале 2011 приобрел Калину, вторая зима можно сказать закончилась, единственное что сделал отрепетировал крышку РБ на выпуск и проверил на впуск (крышка родная). Я конечно же чайник (права категории "В").

У меня почему то всех здесь описываемых проблем нет. может я не правильно езжу на ней?

[Сергей-45]

Сообщение от asdonik

У меня почему то всех здесь описываемых проблем нет. может я не правильно езжу на ней?

Это проблема 8-клапанных движков. Проблемных 16-клапанников в этой теме встретишь редко

[Борисыч63]

Сообщение от Сергей-45

Это проблема 8-клапанных движков. Проблемных 16-клапанников в этой теме встретишь редко

2-3 недели назад на лоле была тема по 16в 1,6л. Симптомы: на холостых все в порядке, при активной езде перегрев и далее ничего не сделать, пока не заглушишь. Недавно отписались, что замена термостата решила проблему, причем снятый термос был абсолютно исправен, только немного позже открывался.

Добавлено через 30 минут

Сообщение от biarmy

...Вам заняться нечем дома или на работе? Что Вы людям мозги засираете (пардон за резкость)? ...

Насколько я понял, это самое главное в Вашем посте. Поэтому отвечу по порядку. К тому же тема называется "Вопрос-ответ".
1. Думается, что Вам не должно быть никакого дела до того, чем я занимаюсь дома или на работе.
2. Хотелось бы знать, чем это я засрал и чьи мозги? Своего мнения я не навязываю. Тем более думать каждый должен своей головой. Если меня спрашивают (именно меня), то отвечаю. Если есть, что сказать или посоветовать, то пытаюсь посоветовать. Что в этом плохого? Собственно для того и имеется этот форум.
Мое мнение не обязано соответствовать Вашему.
Если Вам нечего сказать по существу, то лучше промолчать.
Ну а если невтерпеж всем сообщить, что у Вас все хорошо, то стоит завести для этого отдельную ветку.