Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Darkon
А где 100% гарантия что он?
Какая гарантия, я уже кучу датчиков поменял...
Проблема осталась, холостые гуляют, еще и добавились ,хз как сказать, провалы(дергания) при подгазовке, после стояния в долгих пробках появились недавно.
Выглядит примерно так: При переключении передачи плавно повышаешь обороты и тут дергание начинает. Разозлился резко дал газу в пол - поехала норм. Постоянно ошибку на ДПРВ(ДФ) выдает, менял его несколько раз все равно выбивает ошибку.
Последний раз редактировалось Casy; 01.09.2012 в 13:26..
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Casy
менял его несколько раз все равно выбивает ошибку.
Проверь эл цепь датчика возможно где то перетёрто или обрыв, возможно плохой контакт в колодке.
Проверь диск который закреплен на шестерне рапредвала бывает что он отрывается и крутится сам по себе что и приводит к ошибкам.
На снятых датчиках нет царапин от диска?
Что за ошибка там их несколько по этому датчику?
Какая конкретно?
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Darkon, спасибо.
Что касается расхода, то между делениями - 6,5 литров.
1,5 литра - это примерно четверть деления. Было бы заметно. Особенно на холодной машине. А так, с камими показаниями сдал, с теми и получил. Да и ладно. Проблема не решена, буду дальше разбираться. Если поможет замена РХХ, напишу.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от d.dmitry
Слышал про закручивание регулировочного винта на клапане адсорбера? Я с диагностики включал клапан, закручивал винт и дул в него, до небольшой продувки, если через 2-3 дня вылезет ошибка "неверный расход через "кпа" - выкрутить винт на пол оборота. Винт на клапане залит эпоксидкой, круглый выступ корпуса клапана с эпоксидкой посередине, потом лаком замазал его(или краской).
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Casy
Ошибка P0340, царапин не было. Насчет остального надо ковыряться искать где шестерня находится.
Соседа сегодня встретил пожаловался на проблему, он предположил ремень ГРМ износился может зубья перескочили...может?
Бывший хозяин авто говорил на 67т.км менял, сейчас 94т.км.
Если верить подписи ,то авто у тебя 1.6_8кл .там нет диска,там есть штифт ,который вставлен в распредвал.
Ошибка может выскакивать по Дф если метки ГРМ не совмещены ,срезаны зубья на ремне или перескок ремня .
Линейный вид
