Электричество авто

[363]

koljanich, какие брал?

[koljanich]

363, маяк с голубой колбой +30%

[anatoliy563]

Уважаемые земляки, можно ли у нас во Владимире купить клеммы для предохранителей в чёрный блок. Примерно такие:

[Max33krab]

Вот хочу себе ПТФ поставить.
Вопрос: можно ли подключить так, что бы включались одновременно с запуском двигателя?

[koljanich]

Max33krab, здесь: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=49707. Сделать проблем нет, а вот такая схема нужна тебе? У нас одна лампа в ПТФ 470 р. стоит..

Добавлено через 46 минут

Сообщение от anatoliy563

Уважаемые земляки, можно ли у нас во Владимире купить клеммы для предохранителей в чёрный блок. Примерно такие:

не встречал...Может какой- нибудь блок б/у с ино разбомбить?

[anatoliy563]

Сообщение от koljanich

Может какой- нибудь блок б/у с ино разбомбить?

Мысль ,ИМХО, разумная, спасибо за отзыв, буду искать "предмет" для бомбометания.

[Dyusha]

Вот что было с одной свечой после пробега около 20 000 км. Кто сталкивался?
_DSC0194.JPG
Какой-то налёт типа ржавчины на изоляторе и наконечник как в коррозии. Может из за этого я и не завёлся?

[koljanich]

Сообщение от Dyusha

Вот что было с одной свечой после пробега около 20 000 км. Кто сталкивался?

В колодце масла случайно не было?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Dyusha

Приобрёл вот такой свечной ключик:

Лучше трубчатый длинный на 16 возьми или головку удлинённую...

[Dyusha]

Приобрёл вот такой свечной ключик:



С карданом вставлять свечи не очень удобно на морозе с ветром. Резинка на морозе дубеет и остаётся на свече. Промазал её клеем.
Может кому пригодится такая инфа.

[ARNDAY]

На счет свечей. В процессе работы образуется нагар, но при достижении определенной температуры (что- то 700-800°) он самоликвидируется. Суть в следующем: ток идет по пути наименьшего сопротивления, а нагар это уже не диэлектрическая субстанция, поэтому искра (ток) происходит не в межэлектродном промежутке (зазор свечи), а по нагару.Когда такое происходит свеча не работает т.е.не воспламеняет смесь
Короткие поездки пагубны для свечей.Поэтому

Сообщение от 363

иногда нужно и побольше, вазовские движки обороты любят! Я кручу до 5500.

Необходимо иногда "продувать" поршня.
Кстати на 3ткм смотрел свечи. Все кроме 3 горшка были как только что из магазина.
Да и на классике тоже 3-я свеча "грязней" остальных. Связывают с тем что что шланг идущий на ВУТ ближе всего к 3 горшку и там смесь чуточку богаче остальных. Но это не аксиома а предположение.

Основное что требуется от свечи это:
1) быть герметичной;
2) изолятор должен быть ИЗОЛЯТОРОМ т.е. диэлектриком.

Калильное число это уже дебри. Да ну их нафик )))