Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
А на 195 с нашей массой будет плавать и зимой и на проселке в луже.
А что лучше на просёлке, утонуть?
Ты мне давай тут не заливай, это не ты используешь калину в качестве кроссовера
А касаемо трассы, дождевой протектор, система ЕСЦ и акпп (вес), компенсируют все спорные моменты!!!
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
Ну, для того что на фото Ниву надо, а не Калину псевдомодернизировать. Кстати, штатные колеса нивы 175/185. А она тяжелее на 200 кг. На родных шинах она в грунт вгрызается и едет. А на 205/215 плавает бестолково.
Это вспомогательное средство, узкий протектор для твёрдого покрытия, широкий для мягкого, тут всё просто продавливается либо шина либо "дорога" под колёсами, когда прогибается дорога, то это ппц!!!
Но ESP, только с автоматом, а коробка от автомата ниже висит, она даже выступает. И шанс зацепить коробкой что нибудь, возрастает, а значит возрастает шансы на дорогой ремонт акп.
а коробка от автомата ниже висит, она даже выступает. И шанс зацепить коробкой что нибудь, возрастает, а значит возрастает шансы на дорогой ремонт акп.
А мы будем брать специальную, лифтованую, внедорожную версию, там автомат будет не ниже, чем сейчас МКПП, но по геометрии будет существенный выигрышь + на полном люксе будут специальные некрашеные бампера!
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)