так-то да, но он, как я понимаю, не связан с темой "может ли компрессор запуститься при <+5". За это отвечает лишь датчик на испарителе. А ДД отвечает больше за обеспечение внутренних рабочих процессов компрессора, то есть он отвечает только за штатное давление в магистрали высокого давления. Короче, ДД отвечает тупо за то, что нужно "заводить" компрессор, или нет или я ошибаюсь?
Однако давление в замкнутой системе кондиционирования будет меняться в зависимости от температуры наружного воздуха и следовательно элементов системы (фреон, масло). При некоторой температуре давление изменится настолько, что ДД запретит запускать компрессор.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Однако давление в замкнутой системе кондиционирования будет меняться в зависимости от температуры наружного воздуха и следовательно элементов системы (фреон, масло). При некоторой температуре давление изменится настолько, что ДД запретит запускать компрессор.
Мне кажется, что Кос имелл виду, что ДД относится к защитному мехунизму кондиционера, нежели к механизму контроля его работы на заданную Т в салоне.
Мне кажется, что Кос имелл виду, что ДД относится к защитному мехунизму кондиционера, нежели к механизму контроля его работы на заданную Т в салоне.
Именно!
Цитата:
Сообщение от oapv
поэтому ДД и является первоочередным датчиком
Полностью согласен! Но я имею в виду, что в теме "включение компрессора при <+5" он не оказывает никакого прямого влияния.
Цитата:
Сообщение от Smitn
Однако давление в замкнутой системе кондиционирования будет меняться в зависимости от температуры наружного воздуха и следовательно элементов системы (фреон, масло). При некоторой температуре давление изменится настолько, что ДД запретит запускать компрессор.
Вопрос: сможет ли изменение Т окружающего воздуха привести к неудовлетворительному давлению в системе, которое, в свою очередь, сможет привести к запрету пуска компрессора? Хладагент R134а, судя по информации с просторов. Моих филологических знаний уже не хватает, чтобы понять зависимость Т и давления... Я понимаю, что она 100% есть, но вот будет ли её эффект заметен - не понимаю...
камрады, вопрос по климату, когда кандей включается его слышно?
тут как то потеплено однажды и он включился, такй звук, как будто крыльчатка вентилятора немного чиркает о кожух - на холостых, в движении вроде не слышно
Особо не слышу! Вентиляторы "в полнакала" работают настолько тихо, что всматривался в крыльчатку, чтобы понять что она крутится. Более заметно повышение оборотов к 1000.
Особо не слышу! Вентиляторы "в полнакала" работают настолько тихо, что всматривался в крыльчатку, чтобы понять что она крутится. Более заметно повышение оборотов к 1000.
не,я имел ввиду, что звук при включении кондея напоминает это чирканье))))
может еще не "приработался", он работал то у меня всего пока еще тока пару минут)))
Линейный вид
