Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.08.2015, 19:57   #1
Постоялец
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Новокосино
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 375
Вес репутации: 80075 Gyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Неисправности генератора - 4

Цитата:
Сообщение от Bekmeshow Посмотреть сообщение
Честно сказать и не припомню РН больше или меньше 5А
Любой генератор, например Валео, Мицубиси, Ак Делко, Денсо с током отдачи выше 110А будет с РН на 8А.
Из известных в России КЗАТЭ 115А, Бош 110А, БАТЭ серии 32102, 32122.
Ну и братья-славяне из Болгарии пихают на свои генераторы Элдикс и Динамо РН ВТН с током 8А.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Bekmeshow Посмотреть сообщение
Так что в таких диапазонах выдаваемых токов, ток РН ваапще даже не показатель
Возьми генератор 115А КЗАТЭ и поставь РН 849.3702. А потом повесь его на стенд и замерь ток отдачи на 6000.
__________________
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума   Вверх
Старый 06.08.2015, 20:18   #2
Свой человек
 
Регистрация: 24.03.2015
Адрес: Новочеркасск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 111730
Сообщений: 716
Записей в дневнике: 7
Вес репутации: 15306 Bekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Bekmeshow с помощью ICQ
Re: Неисправности генератора - 4

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Любой генератор, например Валео, Мицубиси, Ак Делко, Денсо с током отдачи выше 110А будет с РН на 8А.
Из известных в России КЗАТЭ 115А, Бош 110А, БАТЭ серии 32102, 32122.
Ну и братья-славяне из Болгарии пихают на свои генераторы Элдикс и Динамо РН ВТН с током 8А.
Я имел ввиду младший сегмент генераторов. Там везде 5А, хотя согласись диапазон достаточно широкий. Естессно мопеды не в счет ))
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Возьми генератор 115А КЗАТЭ и поставь РН 849.3702. А потом повесь его на стенд и замерь ток отдачи на 6000.
И это отнюдь не докажет что вышеуказанный ПРОМО не возбудится достаточно от 5 Ампер на которые он рассчитан(чего в твоем эксперименте не скажешь про кзатэ), как впрочем и не покажет обратное. Больший ампераж в старших моделях берется потому что ОВ, для создания необходимого силового поля, становится неоправданно большой, а не от того что это невозможно. Показателем в данном случае является только личный опыт.
Bekmeshow вне форума   Вверх
Старый 11.08.2015, 07:32   #3
Освоившийся
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 196
Вес репутации: 19 Lonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Неисправности генератора - 4

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Бош индийский 110А, вазовский номер 2170-3701010-13, по каталогу Боша F000 BLO 652.
КЗАТЭ 115А, номер 9402.3701-14, вазовский номер 2170-3701010-10.
Есть ПРАМО еще, где пишут 115А, где 120А, но не верю я им, потому что стоит РН с током подмагничивания 5А.
Спасибо! В этот раз снова сдох диодный мост, первого хватило на 2 года, этого тоже на 2 года. Они что, не живут дольше? Из-за чего горят эти мосты, сам генератор как-то влияет? Может просто неудачный? Замена генератора улучшит ситуацию?

P.S. Сфотографировал как смог что у меня с завода установлено:

__________________
Чем больше мы узнаём, тем меньше мы знаем
Lonely_Knight вне форума   Вверх
Старый 11.08.2015, 07:37   #4
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус
Сообщений: 37,123
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 290673 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Неисправности генератора - 4

Цитата:
Сообщение от Lonely_Knight Посмотреть сообщение

P.S. Сфотографировал как смог что у меня с завода установлено:

.
у вас , на авто с абс и кондеем, 85 А кзатэ установлен
oapv вне форума   Вверх
Старый 11.08.2015, 08:06   #5
Постоялец
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Новокосино
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 375
Вес репутации: 80075 Gyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Неисправности генератора - 4

Цитата:
Сообщение от Lonely_Knight Посмотреть сообщение
Спасибо!
Пожалуйста!
Цитата:
Сообщение от Lonely_Knight Посмотреть сообщение
сдох диодный мост, первого хватило на 2 года, этого тоже на 2 года. Они что, не живут дольше?
Бывает, что и дольше живут.

Цитата:
Сообщение от Lonely_Knight Посмотреть сообщение
сам генератор как-то влияет? Может просто неудачный?
Сам генератор не влияет. Влияет качество контакта во всех соединениях. Как вариант от местного нагрева в результате плохого контакта и большого переходного сопротивления диоды могут греться и сгорать.

Цитата:
Сообщение от Lonely_Knight Посмотреть сообщение
Замена генератора улучшит ситуацию?
Генератору 110 или 115А будет легче работать. Маловато 85А для такой нагрузки.

Последствия плохого контакта на фото http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...7&postcount=32
__________________
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума   Вверх
Старый 12.08.2015, 07:14   #6
Освоившийся
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 196
Вес репутации: 19 Lonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Неисправности генератора - 4

Цитата:
Сообщение от oapv Посмотреть сообщение
у вас , на авто с абс и кондеем, 85 А кзатэ установлен
Спасибо за информацию! Я так и подозревал.
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Сам генератор не влияет. Влияет качество контакта во всех соединениях. Как вариант от местного нагрева в результате плохого контакта и большого переходного сопротивления диоды могут греться и сгорать.
Генератору 110 или 115А будет легче работать. Маловато 85А для такой нагрузки.
Последствия плохого контакта на фото http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...7&postcount=32
Ещё раз спасибо! Я подозреваю давно плохое соединение где-то, протянул все массы, до которых добрался, но ничего не изменилось. Дело в том, что под нагрузкой, особенно при включении кондиционера, на холостом ходу напряжение просаживается бывает даже до 11 с чем-то вольт, так было с самого начала.
Цитата:
Бош индийский 110А, вазовский номер 2170-3701010-13, по каталогу Боша F000 BLO 652.
КЗАТЭ 115А, номер 9402.3701-14, вазовский номер 2170-3701010-10.
то есть можно из двух этих вариантов что-то поставить, лучше наверное 115А?
__________________
Чем больше мы узнаём, тем меньше мы знаем
Lonely_Knight вне форума   Вверх
Старый 07.08.2015, 15:34   #7
Оратор
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 3,781
Вес репутации: 34617 Andrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Неисправности генератора - 4

Кто сталкивался с генератором КЗАТЭ, 115А, каталожный номер 2170-3701010-10?
Сегодня на холостых загорелась лампа акума. Газуешь- тухнет. Отпускаешь педаль - опять загорается. Поездил - пропало. Какое на нем напряжение должно быть? Бортовой компьютер показывает 13,6-13,7
Andrej1984 вне форума   Вверх
Старый 10.08.2015, 21:21   #8
Интересующийся
 
Регистрация: 08.09.2013
Адрес: Тверская область
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: 1118 1.4 16v
Сообщений: 147
Вес репутации: 15 Калиновод69 является великолепным маяком светаКалиновод69 является великолепным маяком светаКалиновод69 является великолепным маяком светаКалиновод69 является великолепным маяком светаКалиновод69 является великолепным маяком светаКалиновод69 является великолепным маяком светаКалиновод69 является великолепным маяком светаКалиновод69 является великолепным маяком светаКалиновод69 является великолепным маяком светаКалиновод69 является великолепным маяком светаКалиновод69 является великолепным маяком света
Re: Неисправности генератора - 4

Когда завожу машину идет вой из генератора, и через 5 мин он очень сильно нагревается, лампочка зарядки не горит, что может быть?
Калиновод69 вне форума   Вверх
Старый 10.08.2015, 21:58   #9
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус
Сообщений: 37,123
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 290673 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Неисправности генератора - 4

Цитата:
Сообщение от Калиновод69 Посмотреть сообщение
Когда завожу машину идет вой из генератора, и через 5 мин он очень сильно нагревается, лампочка зарядки не горит, что может быть?
диодный мост
oapv вне форума   Вверх
Старый 10.08.2015, 22:29   #10
Интересующийся
 
Регистрация: 08.09.2013
Адрес: Тверская область
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: 1118 1.4 16v
Сообщений: 147
Вес репутации: 15 Калиновод69 является великолепным маяком светаКалиновод69 является великолепным маяком светаКалиновод69 является великолепным маяком светаКалиновод69 является великолепным маяком светаКалиновод69 является великолепным маяком светаКалиновод69 является великолепным маяком светаКалиновод69 является великолепным маяком светаКалиновод69 является великолепным маяком светаКалиновод69 является великолепным маяком светаКалиновод69 является великолепным маяком светаКалиновод69 является великолепным маяком света
Re: Неисправности генератора - 4

oapv, кроме диодного моста может еще что нибудь быть?
Калиновод69 вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:20.