Срочно нужна помощь!Попал в дтп,повредил крыло и две двери.У меня Калина хетчбэк.Купил 2 двери с калины седан.Покрасил и поставили.У задней огромный зазор где крыша.Стойка немного ушла.Подскажите,это задние двери разные у хетча и седана или всё таки стойка вмялась вовнутрь.на глаз ге поймешь.Везде продают двери одинаковые на хетчбэк и седан.
Re: Кузовные работы, в том числе, своими силами - 2
Комрады подскажите. Задумал покрасить пороги своими силами. Опыт небольшой есть. Вкратце можете объяснить, как подготовить железо? Там голый металл, ржавчина вроде не лезет, уже второй год так катаюсь. Надо ли шпаклевать, если всё ровно? И какие материалы нужны. Я думаю загрунтовать, покрасить и покрыть лаком. На ютубе, толком не нашел ни чего, в основном показывают как шпаклевать и красить, а материалы и подготовку железа тольком не объясняют
Re: Кузовные работы, в том числе, своими силами - 2
Александр универсал, Я 2 своих машины красил, варил, пилил)) опыт есть вобщем.
Голый металл не ржавеет? Странно, цинковое покрытие чтоли?
Подготовка: чтобы краске было за что ухватится, надо шкуркой(500, 600 примернтакие шкурки) пройти по металлу (набить риску). Сточить всю ржавчину.
Если мочил водой при шкурении, то дать просохнуть хорошо.
Затем вытираешь тряпкой и обезжириваешь, есть в хозмагазинах специальные бутылки "Обезжириватель Химик", можно обычным бензином обезжирить детали. Затем минут через 10 когда испарится обезжириватель, можно красить грунтовкой.
Для новичка, я советую после грунтовки подождать часов 15, затем проити шкуркой 800й (подровнять где неровно нанёс грунтовку, и риску набить для следующей краски). Если протрёшь грунтовку до металла, заново подкрасишь эти места, и снова пауза до высыхания 15 часов, и пройти шкуркой подровнять подкраску.
Загрунтовал и шкуркой прошёлся (шкуркой - чтоб финишным эмалям было за что ухватится).
Обезжириваешь, высыхает обезжириватель. Красишь краской, у тебя вроде чёрная, советую Акриловые краски автомобмльные.
1 слой сохнет гдето 15 минут, затем 2 слой наносишь краски. Смотришь нет ли пропусков покраски, лучше без пропусков))
Затем минут через 20 красишь лаком, первый слой лака делать очень тонкий, и даже с недокрасом какбы. Через 10-15 минут ещё один слой лака, уже с нормально покрашеным видом красить слой.
Материалы, я советую Акриловые грунтовки, краски, лаки.
Красить с балончиков наверно будешь? Брать популярных фирм производителей, и чтоб Акрил.
Грунтовку бери чёрную, проще будет красить - недокрасы чёрной финишной эмалью не так в глаза будут бросатся.
Добавлено через 4 минуты
Сначала потренируйся на куске жести 20*20 сантиметров, все стадии покраски. Тогда уже меньше переделывать на машине.
Машину обклеить малярным скотчем и плёнкой или газетами, там где не будешь красить.
Добавлено через 37 минут
Шпаклевать тебе не надо. Шпаклюют неровные помятые детали.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
Последний раз редактировалось d.dmitry; 20.06.2018 в 12:00..
Re: Кузовные работы, в том числе, своими силами - 2
Цитата:
Сообщение от d.dmitry
Сделай 2 слоя, чтоб до металла потом шкуркой не протереть. После первого слоя, перерыв 20 минут, и второй слой нанести.
Зависит от густоты грунтовки, густая даёт более толстые слои. Сильно жидкая если, то и 3 слоя можно нанести, с перерывом 20 минут.
В одном месте у меня вмятина. Взял ещё шпатлевку. Но не решил, шпаклевать или нет. Вообще изначально хотел кисточкой покрасить. Но решил заморочиться. Купил грунт, краску, лак и шпатлевку. Её так же наносить, как и грунт? Зашкурить немного. И порог полностью обдирать, просто смысла нет переход делать или внутри двери где угол, не красить?
тут вообще есть смысл шпаклевать? Я про второе фото, просто если править, надо молоток обратный. Или толщина шпатлевки большая будет?
Комбинированный вид
