Lada Kalina - Универсал!

[turist]

Сообщение от Maxysha

turist, спс за ссылочку.

Есть продолжение по этой темеЧасть2 и Часть3.
Сегодня заехал в автосалон, "универсалов" пока нет. Появились Калины с движком 1,4 и моментально были раскуплены. Думаю с первыми универсалами будет аналогично.

[Maxysha]

turist, судя по количеству желающих, будет именно так.

[Serjant]

turist, Да сиденьки в новых ВАЗах "эргона~уические" (полное дерьмо), на классике были нормальные сиденьки и они раскладывались в "кровать", а дальше видимо "гонка за Порше и Ламбордини" взяла вверх над желаниями владельцев иметь машину "для простых людей".

[turist]

Сегодня посмотрел Приору седан, ожидал большего. Двери не закрываются. Заднее сиденье снимается, но разложить для сна невозможно. Место водителя для моего роста намного теснее, чем в Калине. В общем разочарован. Внешне вроде выглядит прилично, но салон .... . Сиденья передние двигаются с огромным усилием. Цены сравнил. Лада Приора голая 295. Калина седан с АВС и кондиционером 293. В общем утвердился в выборе - Калина универсал, альтернативы нет.

[YUPiter]

Сообщение от Serjant

turist, Да сиденьки в новых ВАЗах "эргона~уические" (полное дерьмо), на классике были нормальные сиденьки и они раскладывались в "кровать", а дальше видимо "гонка за Порше и Ламбордини" взяла вверх над желаниями владельцев иметь машину "для простых людей".

Нет уж, пусть уж они лучше не раскладываются "в кровать", но будут удобные! В калиновых сидениях я только сидел в салонах и немножко на тест-драйве, но сразу находил нужное положение и было очень удобно!
А в "классических сиденьках" я ездить категорически НИХАЧУ!... :'(

[Maxysha]

троешные тубаретки лучше чтоли?

[Вятич]

Есть и классическое сиденье в которо более-менее удобно: 2107 Да вот беда, не раскладывается оно

[turist]

Вот выложил ЗДЕСЬ впечатления и фотографии (0,21 мб) от посещения автосалона. Калина произвела очень хорошее впечатление.

[Serjant]

Насчет сиденек: я не нашел ничего хорошего в "новых" сиденьях, боковой поддержки просто нет (хотя я и не занимаюсь автоспортом, но это было-бы единственное оправдание). Что есть в этом корытце новых сиденек, что отличает их от классических табуреток? С классическими "табуретками" проезжал 1200, при этом пассажир просыпался только на постах ГАИ (спал вытянувшись во весь рост на разложенной "табуретке"). На ино бывает нормальная боковая поддержка, но надо-ли это вместо нормально раскладывающегося салона? Если за рулем постаянно то классика одазначно лучше (можно поспать), если в машина только для коротких поездок тем более.

[Maxysha]

turist,