Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Заключение эксперта имеет единственную цель запугать владельца автомобиля.
Где проверка деталей сцепления?
А на проверку сцепления все плевали. Как я им не пытался акцентировать внимание на этом - реакции ноль. То что у меня перед поломкой сцепление "щёлкало" через раз, сказали что явление нормальное, так работает натяжитель троса.
BuldoZ, Боритесь до последнего, если есть возможность! Они совсем обнаглели! Заглянул в сервис узнать цены на то, спросил о возможности перебора коробки по гарантии (хрустит на 2й) сразу с порога приемщик никуда не глядя "не, синхронизатор не гарантия..." в общем сформулирую вопрос многоуважаемому Гарантинсу чуть позже, но что то мне подсказывает- выгоднее на стороне перебрать будет в моем случае.
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
BuldoZ, Боритесь до последнего, если есть возможность! Они совсем обнаглели!
Я бы с удовольствием, но без машины тяжко! Уже больше месяца испытываю определённые неудобства, в виду отсутствия транспортного средства:( Не могу жену с дочкой на дачу отвезти, приходится кого-либо просить. На транспорте не вариант: дочка ещё совсем маленькая и боязливая. Да и с работой проблемы. В общем, даже не знаю, стоит ли в дебри лезть, или пусть подавятся?.. Мне тут уже не один человек сказал, что суды длятся очень и очень долго. У одного аж 2,5 года был! Как всё это время быть без авто, ума не приложу! Да и потом нет 100% уверенности, что суд выиграю.
Теперь понимаю, как действуют СТО в подобных ситуациях, зная как долго длятся суды...
Добавлено через 8 минут garantyrns, что скажете про характер излома зубьев? Можно ли однозначно сказать, что случай не гарантийный, как это сделал эксперт? Понимаю, что качество фото оставляет желать лучшего, но оригинала пока что нет на руках. Попросил юриста отослать мне все снимки на почту. Завтра выложу оригиналы.
Я бы с удовольствием, но без машины тяжко! Уже больше месяца испытываю определённые неудобства, в виду отсутствия транспортного средства:( Не могу жену с дочкой на дачу отвезти, приходится кого-либо просить. На транспорте не вариант: дочка ещё совсем маленькая и боязливая. Да и с работой проблемы. В общем, даже не знаю, стоит ли в дебри лезть, или пусть подавятся?.. Мне тут уже не один человек сказал, что суды длятся очень и очень долго. У одного аж 2,5 года был! Как всё это время быть без авто, ума не приложу! Да и потом нет 100% уверенности, что суд выиграю.
Теперь понимаю, как действуют СТО в подобных ситуациях, зная как долго длятся суды...
Добавлено через 8 минут garantyrns, что скажете про характер излома зубьев? Можно ли однозначно сказать, что случай не гарантийный, как это сделал эксперт? Понимаю, что качество фото оставляет желать лучшего, но оригинала пока что нет на руках. Попросил юриста отослать мне все снимки на почту. Завтра выложу оригиналы.
Сочувствую , трудно будет что то доказать,по фото очень уж похоже на неправильное переключение передач.У меня друг из грязи в раскачку на 15 выезжал и воткнул нечаянно заднюю с треском (сцепление забыл выжать) похоже зубья сколол.
Поинтересовался сколько обойдётся ремонт.
Примерный итог попадалова: 10500 т.р.
Ну раз Вы попали на такую сумму и начали такое праведное дело, то думаю отступать не имеет смысла уже. Нанимайте юриста, обращайтесь в суд, требуйте проведения судебной экспертизы. Да тяжба будет долгой, но думаю правда на Вашей стороне, суды обычно на стороне потребителя. Взыскивайте моральный вред и возможно (проконсультируйтесь с юристом) перед судом ставьте вопрос о расторжении договора купли продажи, либо замена автомобиля на аналогичный.
По ЗоЗПП вы освобождены от уплаты госпошлины, но учтите все расходы в случае чего лягут на истца. Хотя игра думаю стоит свеч.
BuldoZ, А я бы забил. Отремонтировался бы в неофициальном сервисе. Обошлось бы и подешевле. Не те деньги из-за которых стоит вместо жизни (поездок на дачу с семьей и спокойного добирания на работу) судиться и ждать непойми чего.
... garantyrns, что скажете про характер излома зубьев? Можно ли однозначно сказать, что случай не гарантийный, как это сделал эксперт? ...
По виду сколов сделать однозначный вывод трудно. Понятно, что сколы образуются в момент зацепления зубьев шестерен при вращающемся первичном вале. Первичный вал вращается постоянно при включенном сцеплении независимо от того стоит автомобиль на нейтрали или движется. При выключении сцепления первичный вал продолжает короткое время вращаться пока его не остановят сила трения или входящие в зацепление шестерни. Если сцепление выключается полностью, то затормозить первичный вал на стоящем автомобиле не сложно. Зубья шестерен не испытывают при этом больших нагрузок. Гораздо сложнее затормозить первичный вал, если автомобиль катится вперед, либо сцепление выключается не полностью продолжая передавать первичному валу вращательный момент от двигателя. В первом случае, действительно вина эксплуатации, а во втором - дефект сцепления. Сколы зубьев при этом будут выглядеть одинаково. Ну и, конечно, некачественная термообработка шестерни. На глаз ее не определишь.
Теперь о заключении эксперта. Оно выглядит исключительно ангажированным. Во-первых, эксперту поставлен один единственный вопрос - исследовать коробку передач и сделать вывод о возможных причинах поломки. Во-вторых, приводя перечень литературы эксперт, тем не менее, по тексту ссылается только на сборник АВТОВАЗа "Автомобили ВАЗ. Способы устранения возможных неисправностей". В-третьих, ссылаясь на сборник эксперт почему-то игнорирует еще одну возможную причину поломки зубьев шестерни, причем стоящую по тексту на первом месте:
В-четвертых, эксперт игнорирует прямое требование сборника:
В общем, проведение данной экспертизы как раз и рассчитано на то, что владелец автомобиля пожалеет свое время и нервы, не захочет испытывать неудобств из-за отсутствия автомобиля, плюнет и починит коробку за свой счет.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
В общем, проведение данной экспертизы как раз и рассчитано на то, что владелец автомобиля пожалеет свое время и нервы, не захочет испытывать неудобств из-за отсутствия автомобиля, плюнет и починит коробку за свой счет.
Полностью согласен. Но работники СТО и эксперт занимаются этим в рабочее время, а владельцам авто приходится выбирать или работа или борьба. Обычно побеждает первое. Чем больше будет людей выбирающих второе, тем лучше.
Добавлено через 17 минут BuldoZ, Если решишь бороться, то удачи тебе!
Линейный вид
