Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей?
Цитата:
Сообщение от Сергей 34ru
Действительно, рестайлинг не для нас, классику 40 лет штамповали не парились, и "Калину" будут до упора, пока хоть кто-то покупает, спасибо заградительным пошлинам. А потом сборка для Рено-Ниссан. Сами то ничего понять не можем)))
не понимаю ваш сарказм, ну серьезно, кому кроме вас нужен TSI? Всем нужен хороший двигатель, и если не читать рекламные брошюрки - то TSI к ним не относится. А если учитывать местную локализацию, которая и облегченную ШПГ так и не смогла "переварить", "дизелящие" двс (кстати пол-шага к дизелю уже сделаны) - то о каких "модернизациях" речь?
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей?
Цитата:
Сообщение от icemanss
не понимаю ваш сарказм, ну серьезно, кому кроме вас нужен TSI? Всем нужен хороший двигатель, и если не читать рекламные брошюрки - то TSI к ним не относится. А если учитывать местную локализацию, которая и облегченную ШПГ так и не смогла "переварить", "дизелящие" двс (кстати пол-шага к дизелю уже сделаны) - то о каких "модернизациях" речь?
1,4 и так неплохой, кроме малой тяги на низах. Непосредственный впрыск и компрессор с электроприводом как раз решают эту проблему. Заодно делают лишними 2 цилиндра и экономят пару литров на сотню. Что в этом плохого?
__________________
"Калина" не роскошь, а средство передвижения.
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей?
Цитата:
Сообщение от ладьянаб4
дайте дизель
дизель давай
Более высокая цена дизельного двигателя, более дорогое обслуживание, возможные проблемы при -26. Нужно ли это рестайлинговой Калине? Сомнительно: спрос может быть маловат.
Цитата:
Сообщение от Сергей 34ru
Действительно, рестайлинг не для нас
Нет, он как раз для нас обещан. Причем, вполне земной, а не какие-то призрачные дорогие наддувные моторы и непойми что. После выхода ё-мобиля поглядим, за чем будущее. Уж в нём инновационного обещано поболе, чем во всяких авто с TSI.
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей?
Цитата:
Сообщение от Кубра
После выхода ё-мобиля поглядим, за чем будущее. Уж в нём инновационного обещано поболе, чем во всяких авто с TSI.
Насчет Ё видимо только наобещанно... Недавно по тв показывали в новостях место где уже должен быть построен завод по выпуску этих самых Ё только забор вокруг территории да сторож с будкой :(
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей?
Цитата:
Сообщение от Сергей 34ru
1,4 и так неплохой, кроме малой тяги на низах.
1.4 - не плохой, но проблемный отчасти
Цитата:
Сообщение от Сергей 34ru
Непосредственный впрыск и компрессор с электроприводом как раз решают эту проблему.
С надежностью даже расово-немецких запчастей не всё так хорошо, как кажется
Цитата:
Сообщение от Сергей 34ru
Заодно делают лишними 2 цилиндра и экономят пару литров на сотню. Что в этом плохого?
хорошо - но это фантастика, знакомый на астра j с 1.4 TSI за год несколько раз ездил в сервис, в том числе и по поломкам (хитрый электронно-управляемый термостат умер, были еще и отзывы), бенза в городе у него ест столько же, сколько и моя (183+ЭПГ) - я конечно понимаю всё зависит от водителя, да и масса на 200-300 кг побольше, но 2-мя литрами там не пахнет.
Капитан Очевидность: да даже если и речь о 2 литрах экономии, то это 2000 литров на пробег 100т.км (больше TSI врядли пройдет, ну или машину поменяете), что равно 2000х30=60т.р - я уверяю вас, за TSI вы переплатите больше чем он сэкономит, в добавок к этому еще зимой вспомните свой высокоэффективный не греющийся TSI
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей?
Цитата:
Сообщение от icemanss
1.4 - не плохой, но проблемный отчасти
С надежностью даже расово-немецких запчастей не всё так хорошо, как кажется
хорошо - но это фантастика, знакомый на астра j с 1.4 TSI за год несколько раз ездил в сервис, в том числе и по поломкам (хитрый электронно-управляемый термостат умер, были еще и отзывы), бенза в городе у него ест столько же, сколько и моя (183+ЭПГ) - я конечно понимаю всё зависит от водителя, да и масса на 200-300 кг побольше, но 2-мя литрами там не пахнет.
Капитан Очевидность: да даже если и речь о 2 литрах экономии, то это 2000 литров на пробег 100т.км (больше TSI врядли пройдет, ну или машину поменяете), что равно 2000х30=60т.р - я уверяю вас, за TSI вы переплатите больше чем он сэкономит, в добавок к этому еще зимой вспомните свой высокоэффективный не греющийся TSI
Время покажет. Форд поставил на конвеер литровый 130 сильный двигатель 3 цилиндра, Фиат 0,9литров, 85 лошадей 2 цилиндра, но судя по вашему комменту скоро снимут))
__________________
"Калина" не роскошь, а средство передвижения.
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей?
Цитата:
Сообщение от icemanss
1.4 - не плохой, но проблемный отчасти
И не только 1.4... 1.6./8 кл. тоже таит в себе много интересного!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей?
Уважаемые клубни сами посчитайте
рестайлинг это + 10-15% к ценнику
АКПП +1000 юсд
что получаем в максимальном фарше(АБС 2 подушки климат и т.д)
390+10%=430р +1000 юсд(АКПП)= 460 000 р
и это при самом скромном подорожании
кто из Вас совершит такую покупку?