Подскажите
Хочу что бы машину можно было завести с пульта сигнализации через доп. канал что бы зимой в прогретую машину садиться кто нибудь на калину делал подобное и что для этого нужно если можно
В общем что посоветуете стоит ли заморачиваться
Спасибо
android25, , периодичность данного явления не установлена,автомобиль заводится(засекал 2 недели по утрам) от 0.5 до 1.5 секунд вне зависимости от температуры на улице,а заводится она так дыр-дыр-дыр маленькая вспышка дыр-дыр и завелась и вовремя этой вспышки сига отключает стартер(если бы это было реле отключения стартера то с ключа то же стартер вырубался бы,но с ключа все хорошо).А вы думаете ваш метод поможет?
<Ромашка>, ну я же уже сказал вам,что нужно сделать в вашем варианте - пробуйте. Если это баг сиги, то все будет работать. Ставьте по напряжению и принудительную поддержку зажигаия через брелок (выше я описывал, как и что делать). Перекрутки стартера не будет - повторюсь у вас стоит штатное реле защиты стартера от перекрутки, на случай залипания замка зажигания.
<Ромашка>, ну я не знаю поможет или нет тебе, однако у меня машина плохо заводилась на горячую когда у меня погиб датчик фаз, заменил его и нормально стало.
Добавлено через 22 секунды android25, и на горячую
сдается мне у тебя контроль работы не по тахометру настроен (у меня выставлено 3,6с, но выключается стартер сразу после запуска), либо проведи повторное обучение оборотам холостого хода на полностью прогретом двигателе, удачи
Линейный вид
