Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3

[fern]

ДУ снимали, еще раз канал РХХ проверили, на плавность работы не проверяли, но на другом авто все без проблем работает. Колодку почистили на всяк.случай - без изменений. Датчик скорости еще не трогал, но к спидометру претензий не было никогда. Ситуация не поменялась...
У меня вопрос такой: может быть кто-то может объяснить алгоритм работы всей ЭСУД в частности при остановке авто (какие клапана/датчики должны открываться, какие закрываться) Может какие-то особенности закладывается в программы ЭБУ для плавности езды (навроде удержания рабочих оборотов после выключения передачи на 1 сек для облегчения переключения передачи - хотя хз, так ли это, где-то здесь вычитал такое ).
Ну не просто так подъем оборотов начинается ваккурат на скорости движения 5 км/ч. и подвисает на 2000.

[Serg_Y]

К сожалению, то что читал в теории расходится с практикой, в теории указывается, что 0% ДПДЗ устанавливется по минимальному значению напряжения, на практике когда менял на безконтактный пришлось несколько раз подкручивать, т.к. сначала при отжатой педали было 1% и отключение зажигания ни как не влияло. Раньше косяк был похожый с Вашим, можно теоретически разглагольствовать, но по настоящему как работает ЭСУД знает инженер его разработавший. Мне непонятно как дребезг ДПДЗ от 0 до 0.99% может влиять на холостые ходы т.к. раньше я не регистрировал 1% как вчера, а обороты гуляли, сегодня с новым датчиком не регистрирую, а обороты как влитые.

[biarmy]

Сообщение от Serg_Y

К сожалению, то что читал в теории расходится с практикой, в теории указывается, что 0% ДПДЗ устанавливется по минимальному значению напряжения, на практике когда менял на безконтактный пришлось несколько раз подкручивать, т.к. сначала при отжатой педали было 1% и отключение зажигания ни как не влияло

Читай соответствующую тему про бесконтактный ДПДЗ. Не подходят нам они под БОШ-контроллер.

Сообщение от Serg_Y

Заменил на безконтактный 3302.3855, результат превзошел все ожидания, мало того, что стабильный 0%, так ище и пропали танцы с бубном с холостыми, будем продолжать тестирование.

Отпишись о своём тестировании (сравним качество изделий). Своё же давно отписал всё в той же теме. В пробках сей датчик глючил.

[Serg_Y]

Сообщение от biarmy

Отпишись о своём тестировании (сравним качество изделий). Своё же давно отписал всё в той же теме. В пробках сей датчик глючил.

ОК, а то холостые на самом деле достали. Недельки через две отпишусь если все ОК, а так до первого танца.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от kalina 47rus

3302.3855 завод украинский вроде выпускает

Купил в Биби (это не реклама), цена 310 руб. Имеется много разных ДПДЗ от 110 до 480 руб, но т.к. боролся именно с дребезком, безконтактный подошел идеально.

[kalina 47rus]

А где купил втн датчик?Нигде не могу найти.

Добавлено через 36 секунд
3302.3855 завод украинский вроде выпускает

[biarmy]

По положению заслонки. Педаль "газа" ведь отпущена. ДС влияет на показания маршрутного БК в приборке (расход). Дополнительно в ЭСУД с ЭПГ есть концевики на сцеплении и тормозе.

[ввасилий]

Сообщение от biarmy

Педаль "газа" ведь отпущена.

Она так же отпущена и при движении(например в пробке), но топливо ведь не перекрывается(форсы работают) и ЭСУД поддерживает ХХ.

[biarmy]

вввасилий, ДС "снимает" импульсы с ротора в дифференциале. Авто едет, импульсы пошли. Авто встало, импульсов нет. Для чего в авто ДПКВ?

[ввасилий]

Сообщение от biarmy

Для чего в авто ДПКВ?

Для определения в какой фазе(такте) находится каждый из цилиндров, и для подсчета количества оборотов коленвала.

[biarmy]

Сообщение от вввасилий

Для определения в какой фазе(такте) находится каждый из цилиндров

Это в новых 8V, где нет ДФ.

Сообщение от вввасилий

и для подсчета количества оборотов коленвала

Всё верно. Обороты ХХ зашиты намертво в памяти ЭБУ. Если они выше ~1200 об/мин., то при отпускании педали "газа" ЭСУД прекращает подачу топлива во имя экологии и начинается торможение двигателем. При достижении этого значения подача топлива возобновляется, чтобы ДВС не заглох. Ничего нового со времён карбюратора.