Электронная педаль газа на КАЛИНЕ! Часть 3.

[ivan110190]

Здравствуйте.
Подскажите имеет ли смысл прошить калину с электронной педалью евро 4 под евро 2 с отключением одного датчика кислорода.Решит ли это проблему с повышенным расход топлива и не стабильностью оборотов.

[Fanis30]

Сообщение от ivan110190

Здравствуйте.
Подскажите имеет ли смысл прошить калину с электронной педалью евро 4 под евро 2 с отключением одного датчика кислорода.Решит ли это проблему с повышенным расход топлива и не стабильностью оборотов.

А зачем вам евро 2 и под евро 4 есть новая прошивка для 8клапанных и расход в норме и обороты стабильные.

[TiLan]

Где-то здесь на форуме было предписание АВТОВАЗа, по исправлению бага повышения оборотов при отпускании сцепления...

[Nadya]

TiLan,
собственно документ см. здесь информационное письмо №_95 2012, п.2.

Информационное письмо №_95 2012, п.2

...
2. На автомобилях семейства «Lada Kalina», укомплектованных 8-ми кла-панным двигателем, электронной педалью акселератора и кондиционером возможно место проявления несоответствия «Заброс оборотов на 1500 - 2500 об/мин в момент переключения передачи на нейтраль» и «Раскачка оборотов двигателя при движении на нейтральной передаче от 500 об/мин до 1200 об/мин». Для уст-ранения указанных несоответствий требуется провести перепрограммирование контроллера ЭСУД, при помощи программатора ПБ-6 производства НПП «Но-вые технологические системы» г. Самара (дополнительно требуется приобрести кабель для контроллера М74 в НПП «НТС» г. Самара), файлом I444CE08.hex.
...

[Sergey70]

Nadya, на нашем автотазе никто бы и не знал, если бы я им в морду письмом не ткнул. Но от этого не легче. Программатора у них всё равно нет.

[TiLan]

2. На автомобилях семейства «Lada Kalina», укомплектованных 8-ми кла-панным двигателем, электронной педалью акселератора и кондиционером возможно место проявления несоответствия «Заброс оборотов на 1500 - 2500 об/мин в момент переключения передачи на нейтраль» и «Раскачка оборотов двигателя при движении на нейтральной передаче от 500 об/мин до 1200 об/мин». Для уст-ранения указанных несоответствий требуется провести перепрограммирование контроллера ЭСУД, при помощи программатора ПБ-6 производства НПП «Но-вые технологические системы» г. Самара (дополнительно требуется приобрести кабель для контроллера М74 в НПП «НТС» г. Самара), файлом I444CE08.hex.

Вот только у меня без кондиционера...

[Sergey70]

TiLan, там вместо запятой поставили букву и. Машина не обязательно должна быть с кондиционером

[borisstone]

Сообщение от Sergey70

Nadya, на нашем автотазе никто бы и не знал, если бы я им в морду письмом не ткнул. Но от этого не легче. Программатора у них всё равно нет.

таж фигня, только программатор есть и делать не знают как (сервис блеать!).

Сообщение от TiLan

Вот только у меня без кондиционера...

всё впорядке, ставится и работает без проблем!

[Жиган 21]

если не по теме прошу прощения. перенаправте.
где-то на просторах форума вычитал, что можно посмотреть ошибки без дополнительного оборудования: при удержании кнопки суточного пробега включить зажигание, на табло покажет ошибки и т.п.
так и поступил. увидел следующее:
1. все стрелки на указателях: спидометр, бензин, тахометр, температура плавно перемещаются из крайних положений до конца и обратно несколько раз 4-5 раз, при этом на табло следующее:
88888.8
-88:88
после 4-5 раз табло переходит в штатный режим: пробег, время;
2. при нажатии на кнопку суточного пробега ( во время перемещения стрелок) на табло высвечивается следующее:
UEr
3.0;
3. при нажатии на кнопку суточного пробега второй раз ( во время перемещения стрелок) на табло высвечивается следующее:
---4--
-8--.
Кто может подсказать, что все эти показания значат?

[borisstone]

Жиган 21, это ошибки панели приборов,а не ЭБУ
расшифровка тут