__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Лесничанин
Абсолютно верно. Тоже сжег один раз предохранитель и приобрел бесценный опыт, больше не сжигаю.
За первые полгода удалось сжечь один. Разболтался сам штекер и металлическая деталь упала вниз, в гнездо. Это вызвало КЗ и , соответственно, сожгло предохранитель.
Это результат каждодневного втаскивания и вытаскивания.
Так что я теперь внимательнее отношусь с штекерам или "папам".
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от vovk
радиомагазинах готовые переходники...
возможно.
я ни разу не видел пока...
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
aland, причем цены гуляют от от 150 до 600 (я по незнанию, взял самый дорогой, якобы, итальянский). У Сашки (N18) за 250 три выхода (2 USB + прикуриватель)
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Можно тоже спрошу, с пробега 4000 км и вот до сих пор 13200 км, есть одна не приятная особенность.
Как завел холодную машину (причем не важно на улице -30С или +18С) надо на ней очень аккуратно первые часы ездить. Потому что после часа езды двигатель можно заглохнуть при торможении на нейтралке, то есть разгон до 60 кмч, передачу в нейтраль и по тормозам - двигатель глушится, фары гаснут.
Через 1-2 часа езды все становится хорошо и двигатель уже не глохнет.