Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте

[Shur_SPB]

gery4, а что за проблемы с ГТО. Что Росгосстрах, что ВСК без проблем направляют на свою станцию - стоит это 900 руб.- там вообще ничего не проверяют - мужик походил вокруг машины ремни подергал, попросил свет включить, поворотники - и усе, ГТО в кармане.

[gery4]

Сообщение от Shur_SPB

мужик походил вокруг машины ремни подергал, попросил свет включить, поворотники - и усе, ГТО в кармане.

так тоже ничего больше не проверяли, но вот не понравилось, что фара одна не регулируется

[urix]

&^%$ые конструкторы автоваза.

Мало того, что ручник регулируется - ну мы все знаем как.
Мало того, что это раздельные тросы, а не петля.
Так еще и тросы разной длины. Справа трос провисает, слева - уже натянут. Ну и как в этой ситуации машина должна тормозить?
Естественно, один контур схватывает быстрее другого :(

Простите, накипело (это я из-под машины только что вылез, ручник регулировал).
Адептам "ты просто не умеешь это делать" скажу, что даже на моей Иж-Оде ручник регулируется из салона.

[Ladavod_SPb]

Сообщение от urix

Адептам "ты просто не умеешь это делать"

Тут действительно не о чем спорить, тут надо тому конструктору этот ручник с его приводом засунуть туда, откуда он регулируется.

[shyrik60RUS]

Сообщение от urix

скажу, что даже на моей Иж-Оде ручник регулируется из салона.

Зато во многом другом Ежовые конструкторы постарались!!)))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от shyrik60RUS

Я тут опять со своей ошибкой по первой скорости вентилятора. Сегодня нашёл сгоревший пред. на 30 ампер. У меня 2 вопроса какая температура срабатывания 1й скорости? А чек сам не сбросится?

Эпопея закончена, чек погас сам.

[urix]

Ну ладно, а если серьезно - то что с неравномерно натянутыми тросами делать можно?
1. Разобрать качельку, вынуть более длинный трос, поставить разрезную трубочку-проставку.

2. Разобрать задний барабан, поставить проставку там (слабо представляю, как)

3. Покупать новые тросы (где гарантия, что они так же не будут неравномерны?)

4. Перепроложить тросы (как-то не верится, ибо они проложены в родные крепления)

[Виктор75]

urix, http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2867&page=11

[Shur_SPB]

urix, не знаю, как это сделать на машине с АБС (как у тебя), но на машинах с колдуном такая проблема как у тебя решается переделкой тормозной системы с диагональной на раздельную (перед/зад).

[urix]

Сообщение от Shur_SPB

urix, не знаю, как это сделать на машине с АБС (как у тебя), но на машинах с колдуном такая проблема как у тебя решается переделкой тормозной системы с диагональной на раздельную (перед/зад).

Мне как-то ссыкотно перед-зад ставить, чесслово.
Я знаю такие схемы переделки, когда вместо колдуна ставятся 2 корректора от Оки (например)
Зная качество наших комплектующих... когда один из контуров в ГТЦ начнет перепускать (а рано или поздно это начнется), очень не хочется узнать об этом самым последним

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Виктор75

urix, http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2867&page=11

Там ничего не сказано про решение проблемы разных длин троса.
Только причина - "растянулся". Хотя на прошлой машине с пробегом овер 150 ткм он не "растянулся".

[Shur_SPB]

Сообщение от urix

когда вместо колдуна ставятся 2 корректора от Оки (например)

Ну ничего страшного не вижу, да и господа тюнеры не видят, хотя используют машины в боевом режиме. Просто система переделывается, а-ля "классика" - колдун остается на том-же месте, только регулирует одна камера на оба задних колеса. Про корректоры от ОКИ первый раз слышу.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от urix

Там ничего не сказано про решение проблемы разных длин троса.
Только причина - "растянулся"

А там дальше написано, что необходимо откусить часть пружины троса, та что вытягивает трос обратно в барабан. Типа намекают, на то, что витки пружины смыкаются.