Попробую залить герметик радиатора, так как течь не большая может и поможет. Вот только какой взять? Кто нибудь пользовался ими? Что посоветовать можете?
Ребят, такой вопрос: в выходные ездил в деревню (120 км), скорость 100-110 км/ч, температура дрыгателя 93-94 гр, на улице -16. Это нормально? Радиатор полностью открыт. Останавливался пару раз, смотрел радиатор - он холодный, верхний патрубок на радиатор - горячий. Тосол в РБ тоже холодный. Если остановиться, то двигатель начинает дальше нагреваться и радиатор тоже становится горячим, потом срабатывает вентилятор и все в штатном режиме, двигатель не перегревается. Но раньше такого не было, температура зимой выше 90 гр не поднималась. Хана термостату приходит что ли? Такое ощущение, что стал открываться позже...
BOS BOnasuS-было такое в том году(при движении 92-93). Термос поздно открывал большой круг. Зимой вообще было шикарно. Весной выкинул-так как машина постоянно грелась
BOS BOnasuS, было что то похожее в прошлом году, термос заклинил на малый круг и при остановке вентилятор начинал постоянно молотить. Только заменой термоса вылечилось
BOS BOnasuS, было что то похожее в прошлом году, термос заклинил на малый круг и при остановке вентилятор начинал постоянно молотить. Только заменой термоса вылечилось
Если клинит малый круг то радиатор не нагревается.
Тут-же явно дело в повышении температуры открытия клапана в термосе.
Зиму можно и так поездить , весной поменять.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Все равно термос немного приоткрыт был, иначе перегрев был бы обеспечен
Линейный вид
