Добавлено через 6 минут
А за TSI-октавию вот отзыв, мужик в наших краях чуть дуба не дал в этом плять хай-теке (самое интересное после мук выбора вплоть до претензии к дилеру):
Ну почему уж? После сокращения штата почти в два раза, руководство "чухнулось", что рабочих рук не хватает. Вот и начали набирать "сборщиков" с улицы. Вот и получайте результат.
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!
А откуда тогда данные на офсайте? Может в руководство ошибка закралась а уже растиражировали и пофиг на всех.
А с чего ошибка должна закрасться в руководство? С того, что это выгодно грантоводам? Кстати, еще косвенное доказательство того, что у мотора Кобальта именно такие характеристики, какие написаны в руководстве, это Джентра, движки у них с Кобальтом одинаковые, а характеристики на Джентру дают именно такие 141 Нм при 38000 об/мин. Вчера специально посмотрел руководство на Кобальт там на 228 стр. написано так 141 Нм (14,4 кГс) при 3800 об/мин.
Теперь про узбекскую сборку, я поначалу тоже сомневался, но оказалось, что очень даже неплохая сборка.
Добавлено через 45 минут
Вот пожалуйста, статья от ЗР об эксплуатации Кобальта в обычных условиях: Кобыч в редакции За рулем
Добавлено через 36 минут
Кстати, Хох так и не ответил на вопрос, где, когда и на каком Кобальт он ездил, значит врет, что ездил!
Последний раз редактировалось БорисbIч; 28.12.2013 в 10:47..
А с чего ошибка должна закрасться в руководство? С того, что это выгодно грантоводам?
У тебя похоже мания преследования грантоводами развивается. Тебе показали что есть две инфы отличающиеся , но обе в оффданных. И соответсвенно родился вопрос что где то ошибка. Тебя же опять бог знает куда занесло.
У тебя похоже мания преследования грантоводами развивается. Тебе показали что есть две инфы отличающиеся , но обе в оффданных. И соответсвенно родился вопрос что где то ошибка. Тебя же опять бог знает куда занесло.
Ты знаешь, а мне кажется, что все наоборот! Ты же говоришь об ошибке в руководстве по эксплуатации, а не на ОФ сайте, то есть ошибка в твою пользу, более того, Хох тут же выдал, что у Гранты/Калины с АКПП приоромотор выдает 102-103 л.с, ни как это не объясняя и ты это якобы не заметил! Хорошо, что еще не стал говорить, что АКПП 4-х стука лучше АКПП 6-ти ступки, что уже было на грантофоруме.
А на счет мании преследования, ты мою подпись лучше почитай и сразу станет все ясно!
Линейный вид
