Вобщем,разобрался я с отсутствующим датчиком.Купил,поставил.И вот тут самое интересное произошло - приборка,в соответствии с инстр.по экспл.,НЕ ОТОБРАЖАЛА внешнюю температуру бообще,а тут раз - ИНДИЦИРУЕТ !!! У меня аж глаза на лоб полезли.
Добавлено через 3 минуты
самое интересное,что инструкция настаивает на том,что в Норме НЕ отображается забортная температура.
А разъёма для датчика температуры двигателя (который в блок вкручивался) там случайно не болтается?
Что то эти события навеяли, а что если ентот датчик забортовой тем-ры пристроить к блоку движка? Приладить кнопочку переключения датчиков и вуаля, имеем систему отображения температуры как воздуха так и двигла.
Что то эти события навеяли, а что если ентот датчик забортовой тем-ры пристроить к блоку движка? Приладить кнопочку переключения датчиков и вуаля, имеем систему отображения температуры как воздуха так и двигла.
Есть другое предложение для полёта мысли!
Насколько датчики "совместимы" с датчиком в термостате?
Возможно продублировать с него (термосного) сигнал, вместо корячинья дополнительного к локу?
что если ентот датчик забортовой тем-ры пристроить к блоку движка? Приладить кнопочку переключения датчиков и вуаля, имеем систему отображения температуры как воздуха так и двигла.
плохая идея...
как минимум бесполезная (а в ряде случаев и вредная)
А чем собственно плохая? Захотел, посмотрел т-ру на улице, нажал кнопочку увидел т-ру движка. На улице т-ра по крайней мере не так интересна по сравнению с движком.
У этой идеи есть только одна плохая сторона. Производитель "температуропаказывающихплюшек" огорчится.
Подскажите, какой датчик (как грамотно спросить в магазине) и в какое место его воткнуть?
Датчик забортной температуры 2115.Вставляется он в уголок с отверстием внизу радиатора с внешней стороны.Чтобы туда долезть,надо снять верхнюю декоративную решетку (которая с эмблемой ВАЗа).Там ниче сложного.
А тем,что сама приборка выше 70 не покажет.Подключаться параллельно датчику на термостате НЕЛЬЗЯ,т.к. в этом случае на ЭБУ мотора пойдет искаженная информация,из-за того что опорное напряжение приборки наложится на опорное напряжение ЭБУ.