Re: Трынделка №3 или " Прорабский чёс Сызранского стройотряда"
Цитата:
Сообщение от Mister21
днем на ней цифры не видны
А что на них смотреть? Единственное, чтобы по скорости на "камеру" не попасть. А о критических значениях уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости проинформируют контрольные лампы и зуммеры.
Re: Трынделка №3 или " Прорабский чёс Сызранского стройотряда"
Цитата:
Сообщение от n1kola
А что на них смотреть? Единственное, чтобы по скорости на "камеру" не попасть. А о критических значениях уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости проинформируют контрольные лампы и зуммеры.
Зуммерам нет доверия, т.к. они издадут сигнал при максимальном значении что не есть гуд, поэтому лучше видеть и контролировать ситуацию заранее.
Re: Трынделка №3 или " Прорабский чёс Сызранского стройотряда"
Цитата:
Сообщение от n1kola
Тоже верно.
А еще знаешь бывает такое в БУ машинках - это когда старый хозяин взял и отключил все датчики и зуммеры к чертям собачьим, есть такие личности сам встречал, а нафига смотреть на джеки чан который горит постоянно, берут и убивают его.
Re: Трынделка №3 или " Прорабский чёс Сызранского стройотряда"
Цитата:
Сообщение от МАРАТ1983
есть такие личности
Знаю. Сам недавно встретился с нечто подобным: купил б/у Калину и приехал на диагностику. Специалисты не могли провести диагностику, так как ряд датчиков, в т.ч. ДМРВ, не работали, и прежний владелец принял решение "зашить" такую грубую программу, которая игнорирует такие неисправности, а машина просто "едет". Но такая программа не поддается диагностике. Поэтому сначала "залили" новую программу, а затем провели диагностику двигателя.