Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14

[Андрей710]

Сообщение от Vadsone

Какую бы пробку не ставил, в системе воздух.

Лукавишь Брат .Все твои пробки ,это не пробки .
А рабочих(у которых реально клапана работают как надо и когда надо ) в природе только две ,и про них есть даже тема отдельная !!!
зы: на К1 с её Убого-нежной СОД ,главное в крышке это четкая работа впускного клапана !Все однояйцевые по конструкции с заводской крышкой ,все поголовно на половину рабочие будут (убогая у них конструкция впусного клапана )

[Борисыч63]

Сообщение от Vadsone

Помогите! Какую бы пробку не ставил, в системе воздух. Без нее все все нормально.

Где то в системе есть слабое место, например прослабленное соединение патрубок-штуцер, через которое подсасывает при небольшом разрежении, когда клапану крышки рано еще открываться. Можно нахолодную качнуть в сод небольшое давление и через часок смотреть, где мокнет. Возможно это поможет отыскать неплотность.

[Vadsone]

Сообщение от Борисыч63

Где то в системе есть слабое место, например прослабленное соединение патрубок-штуцер, через которое подсасывает при небольшом разрежении, когда клапану крышки рано еще открываться. Можно нахолодную качнуть в сод небольшое давление и через часок смотреть, где мокнет. Возможно это поможет отыскать неплотность.

Понял. Спасибо! Воздух на большом круге, пока прогревается - все ок, термостат открывает и все, система встает.Стоит, пока не открутишь крышку и не газанешь. Сейчас экспериментирую с силой закручивания крышки рб. Подтеков нет, ОЖ не уходит.

[Luchsergey]

лет 25 езжу без клапанов в пробках расширителя и в нынешних авто они выкинуты с момента покупки авто.

[Oleggerman]

Сообщение от Luchsergey

лет 25 езжу без клапанов в пробках расширителя и в нынешних авто они выкинуты с момента покупки авто.

Я тоже приоткрутил, надоело бочки и крышки менять

[Андрей710]

Сообщение от Vadsone

Сейчас экспериментирую с силой закручивания крышки рб.

Сделай себе нормальную крышку (фак про альтернативные ,рабочие ,крышки .как и из чего они делаются ) :
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=67277&page=62

[Борисыч63]

Сообщение от Vadsone

Понял. Спасибо! Воздух на большом круге, пока прогревается - все ок, термостат открывает и все, система встает.

Пристально смотри соединения нижнего патрубка радиатора.

Сообщение от Vadsone

Подтеков нет, ОЖ не уходит.

В том и прикол - состояние на вид нормальное, а мозг может выносить так, как не выносит на других авто в самом затрапезном состоянии.

[veris]

Добрый день. Дует холодным воздухом на обогреве.
Циркуляция есть, патрубки горячие. Сама печка горячая. Заслонку рукой плотно притянул. Толку - НОЛЬ. Ничего не помогает. На оборотах тоже холодный воздух.

ощущение, что воздух не проходит через радиатор печки

из подозрительного:

1. пузыри на обратке в расширительный бачок, прокладку гбц менял (пробивало)
2. немного проступает антифиз на патрубке, который снизу бачка, но в целом антифриз не уходит...
3. есть подтеки в салоне, рядом с печкой... но сейчас уровень антифриза не меняется
4. сломался регулятор температуры, с силой упирается и прокручивается, заслонку рукой прижимаю, думаю резинку туда надеть, чтобы притягивал

уже менял:
помпу, термостат, датчик, прокладку гбц, некоторые патрубки, поставил усиленный расширительный бачок, прошлый весь растрескался

[Андрей710]

Сообщение от veris

Толку - НОЛЬ. Ничего не помогает. На оборотах тоже холодный воздух.

Ну если

Сообщение от veris

Сама печка горячая.

То остаётся одно,не правильно работает заслонка ,которая перенаправляет потоки мимо печного радиатора или через него .Где-то сочит мимо или в обход ПР в коробе отопителя у тебя .

[veris]

То остаётся одно,не правильно работает заслонка ,которая перенаправляет потоки мимо печного радиатора или через него .Где-то сочит мимо или в обход ПР в коробе отопителя у тебя .

Андрей710, а она так может ? я думал там простая конструкция...