Вопросы по электро проводке - Страница 81 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

Valery · 23.01.2009, 10:43

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Сегодня,как обычно,с утра поехал на работу.Проехав метров 400 почувствовал запах гари в салоне.Обратил внимание что подсветка приборов стала тусклее,глянул на борт комп и увидел что напряжение упало до 10В-первая мысль-сдох аккум.Спустя минуту из под накладки которая между стеклом и торпедой(которая у всех дребезжит) повалил густой дым причём с водительской стороны!!Весь салон задымило....Какимто чудом *на ощупь* перестроился в правый ряд.Заглушил,а дым всё равно валит.....Ну думаю ппц.Открыл капот,отодрал клемму с аккума.И тут звонит сменьщик с работы и грит что не приедет и его нужно срочно подменить.ППЦ млин.На метро я уже полюбому не успевал

.Делать нечего надо ехать...Одел клемму - вроде больше не дымит.Завёл - всё ок.Включаю габариты - опять дымовуха.Вобщем догадался включить фары напрямую от аккума подручными средствами.Так и доехал.

Вобщем что теперь делать то???Где копать??Ещё вчера была такая фигня - включаю зажигание,пытаюсь заводить,а в место этого потухли все лампочки и стартера не слышно.Подумал что клемма на аккуме плохо держится(было раньше на копейке) ,но там всё хорошо закручено было.Со второй попытки завелась как ни вчём не бывало.

1. Жгут торпеды (норма)
2. Схема жгутов (см. в подписи спойлер)
3. Гофры двери задка:
правая гофра - обогрев заднего стекла + шланг омывателя.
левая гофра - освещение ГРЗ, мотор стеклоочистителя, концевик замка двери,
через отдельный сальник выведен доп. стоп.

доп. стоп.

4. Скрутка S1 - расположение.

Расчет сечения провода/кабеля постоянного, переменного тока ,по меди и алюминию, силе тока или мощности.

**oapv** · 28.11.2014, 22:06

Цитата:

Сообщение от АлмазNCH

все на месте,

где на месте?

он должен быть вместе со жгутом

АлмазNCH · 28.11.2014, 22:32

Цитата:

Сообщение от oapv

где на месте?

он должен быть вместе со жгутом

так и есть, имею введу лежит все в куче, с блоком

**oapv** · 28.11.2014, 22:36

Цитата:

Сообщение от АлмазNCH

лежит все в куче, с блоком

МУЖИКИ! КОМУ КЛЕММЫ НУЖНЫ ОТ СЕРОГО МОНТАЖНОГО БЛОКА?

АлмазNCH · 28.11.2014, 22:48

Цитата:

Сообщение от oapv

МУЖИКИ! КОМУ КЛЕММЫ НУЖНЫ ОТ СЕРОГО МОНТАЖНОГО БЛОКА?

А что в них особенного? Чем вообще отличается серый блок от черного

**oapv** · 28.11.2014, 22:56

Цитата:

Сообщение от АлмазNCH

А что в них особенного?

фиг найдешь))) - http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=12551

АлмазNCH · 29.11.2014, 10:27

Цитата:

Сообщение от oapv

фиг найдешь)))

После того как установлю новый жгут, удостоверюсь в его работоспособности, могу выслать по почте эти клеммы.

АлмазNCH · 11.12.2014, 12:25

добрый день. подскажите пожалуйста жгут панели приборов от калины 2009 г.в с тросовым заслонкой газа комплектация норма подойдет на калину е-газом 2013 тоже комлект норма?

**aland** · 11.12.2014, 14:27

В перечне оригинальных узлов и деталей а/м с Е-газ и ЭБУ М-74 жгут панели не значится.

пс. Для а/м с Е-газ и ЭБУ 17.9.7 - жгут панели приборов свой - "е-газовский".

АлмазNCH · 17.12.2014, 14:38

Добрый день. Сделал машину, прислали проводку с завода. Всем спасибо.

akaSerj · 18.12.2014, 21:16

Подскажите пожалуйста:
4 дня назад загорелся чек, просканировал на ошибки - высветилась ошибка Р0444 "Цепь управления клапаном продувки адсорбера в обрыве". Погуглил, пишут что возможно где-то оборван провод, подходящий к клапану, нужно замерить напряжение питания на клемме 2 (S2) колодки жгута проводов. Замерил - 12 В. Замерил на клемме 1 (22/46), там по нулям.
Какое напряжение должно быть на клемме 1????