Дим в пробках всё правельно. Я и не говорю что на выжатом стоять. тормози на скорости ( можно не щёлкать) а не на нейтрали! И переучиться можно, было бы желание
__________________
В чём смысл тюнинга?-в ТЮНИНГЕ!
я на Драйве-http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/wolf-911/
Ромыч
Дим в пробках всё правельно. Я и не говорю что на выжатом стоять. тормози на скорости ( можно не щёлкать) а не на нейтрали! И переучиться можно, было бы желание
вообще то это основной сопособ правильно снижать скорость зимой тут не переучиваться нужно,тут заставлять себя нужно так делать
кондер еще можно врубить, он поможет остоновится)))))))))))
__________________
1. Не изменяй сознание ближнего. 2. Не препятствуй ближнему, пожелавшему изменить собственное сознание. Тимоти Лири - Семь языков бога.
Все эти умные вещи я читал. Но я уверен на все 100% что подача топлива идет.
На холостом у нас идет литр в час. При езде тормоз двигвтелем идет меньший расход. Компы не видят т.к. Есть скорость и бк расход мерии по открытию заслонки а она закрыта. А вот когда стоит то показывает литрымв час, но мы то едем:-)