Напряжение в бортовой сети - 1

[aland]

Продолжение темы : Напряжение в бортовой сети

1. Напряжение бортовой сети

Сообщение от garantyrns

Генератор 11190-3701010-00, при температуре окружающего воздуха от -40 до +100 град, токе нагрузки 5 +/- 0,25 А и оборотах двигателя 2500 +/- 125 об/мин, при присоединенной АКБ, должен обеспечивать напряжение в пределах 13,7...15,8 В.

2. При запуске ДВС напряжение падает до 5-7 вольт - плохая затяжка клемм АКБ.
3.

Генератор с термокомпенсацией регулятора.

4. Как замерить напряжение на генераторе.
5. Обжимка на питание главного реле и предохранителей в тоннеле (рядом с +АКБ )
6. Альтернативная клемма "минус" на АКБ.

[mig-quick]

Jbanks, У меня было так же. Поставил такой же генератор взамен 85А, штатного и через неделю снимал и заряжал аккум, который убил геной. У нас аккумы по кальциевой технологии, которым надо для зарядки более 15 вольт, для подзарядки чуть меньше. Я вроде и знал это, но лоханулся - не проверил напругу после замены и не придал значению в 13 вольт по БК (и на старуху бывает проруха). Вместе с аккумом поменял регулятор. На гене стоял YZTRT5-01, который сейчас валяется в гараже. Установлен РН849.3702. Сейчас напруга со всеми потребителями не ниже 14 вольт, на холостых - 14.5-14.6В. Все прояснилось после того, как в плюс 15 не завелся - на аккуме было 11 вольт.

А вообще, я когда делал шумку - то распотрошил все жгуты и пропаял все обжимки.

[vms785]

напряжение показывает 16 это плохо? правда замер через сканер с прогой может ли быть погрешность?

[oapv]

vms785, первый пост 4 пункт

[taime]

Добрый день! Два дня назад, калина 1 люкс не завелась в -4, хотя буквально пару дней назад в -30 с автозапуска без проблем. Подкинув исправный на 100% аккумулятор – получил тоже самое, щёлкает втягивающие и в опендиаг ошибка низкого напряжения бортовой сети. Клеммы протянуты, минус на корпус протянул. Дальше времени ковыряться не было. Сегодня после работы хочу продолжить, подскажите, как с минимальной потерей времени устранить, что в первую очередь протянуть, почистить и пропаять и в каком точнее месте найти обжимку S6? Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Форум лопатить на работе нет возможности...

[dikkid]

Сообщение от taime

Подкинув исправный на 100% аккумулятор – получил тоже самое, щёлкает втягивающие и в опендиаг ошибка низкого напряжения бортовой сети.

напряжение проверить тестером на обоих АКБ. И что показывает на тестере при запуске.
Это первое что надо сделать.

[taime]

Сегодня это буду делать, но хотелось бы точнее знать где дальше ковырять, то что это не аккумулятор я уверен на 101%

[VAZ_11193]

Сообщение от taime

Сегодня это буду делать, но хотелось бы точнее знать где дальше ковырять, то что это не аккумулятор я уверен на 101%

Провода
-с АКБ на двигатель на шпильку термостата
-с двигателя на массу на моторном щите
-с АКБ на массу короткий провод от -клеммы

[ввасилий]

Сообщение от taime

но хотелось бы точнее знать где дальше ковырять

Кинуть прямую массу с АКБ на стартер.
Если не поможет то менять втягивающее.

[механик-водитель]

Сообщение от taime

то что это не аккумулятор я уверен на 101%

возможно стартер "берет на себя "

[Kas1781]

Доброе время суток, столкнулся с такой проблемой.
При езде с включенной печкой (на 2)+ближний+музон+обогрев заднего стекла напряжение просаживается до 13.2 В. При этом если я отключаю обогрев и ближний то оно возрастает до 14.1. НО даже при движении почти в час времени в таком режиме аккумулятор не успевает зарядиться. Что проверить первым делом?

Батарею менял летом на Reactor 620, гена до сих пор заводской.