Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Так не суй свое...., личико в мою семью, не будет и соответствующих советов. Хотя в чем он идиотский - прочитать классика русской литературы, не могу понять!?
А в том, что покупательная способность снижается, это хорошо. Закрываются турфирмы, банкротятся авиакомпании, рапродаются "комфортабельные" "боинги" и "арбузы". В Советской Армии нам говорили: не дойдет через голову - дойдет через руки и ноги! Служивые, подтвердите!
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
У Бени были значительно лучшие стартовые условия и он всё профукал.
значительно лучшие??? долги и дешевая нефть? стартовать с дефолта и на растущей нефти куда приятнее, не так ли? и к чему пришли? стоило ценам на нефть стабилизироваться и уже 2013 году, страна пошла к стагнации.
Совершенно верно, и появилось оно по одной банальной причине - детей воспитывали гувернеры-иностранцы, ЕСТЕСТВЕННО, что они превозносили порядки своей родины, прививая их воспитанникам
как и сейчас учеба за границей, во всяких там Йелях и прочих.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Когда снижается покупательная способность, люди меньше начинают приобретать товаров, в том числе и отечественных. И отечественная промышленность вместо развития хиреет. Не будут летать за границу на отдых? Так и к нам на отдых не поедут, потому что до всей этой свистопляски с баксом в Турцию было слетать дешевле, чем отдохнуть у нас на Черном море. При гораздо более высоком уровне сервиса.
Не будут брать иномарки? Так и лады брать не будут, ибо не на что. И в плане продукции автозаводов, и в плане финансов.
Я ничего хорошего в снижении уровня жизни граждан не вижу.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Русс 54
IDOL, откуда у тебя столько гонора?
В чем же он проявляется? В том, что я не согласен с фанатичным желанием Калинаса покупать все отечественное? Да я и так по возможности покупаю отечественную продукцию, только тихо, без воплей на весь тырнет и битья себя пяткой в грудь ))
И, да, простите, господа хорошие, но Йотафон я покупать не буду
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
