Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
а вот высокотежнологичный васистдас все еще сопротивляется.
Ничего подобного - там давным давно есть вывод экрана смартфона на штатное ГУ. Сопротивляется кое кто другой. Не может дойти до дилера VW и пройти наконец тест-драйв и перестать писать чушь. (уж не говорю про то, чтобы взять этот авто напрокат на сутки-двое)
Цитата:
Сообщение от Sisa
китайское железо на корейцах другого особенного сорта?
Когда-нибудь и вы начнёте думать головой и ровно в тот момент ВНЕЗАПНО заработаете на нормальный автомобиль.
Ещё раз алгоритм:
1. думать головой, а не привычным местом и нести ответственность за слова и дела. (на самом деле как правило на рынке труда в цене именно ответственность, а не конкретные знания)
2. Получать не 30-40 т.р.
3. Нормальный авто и прочий профит
Сейчас нет чипов, производимых в странах "золотого миллиарда", т.е. в итоге всё железо - китайское или тайваньское или малазийское. Ой, ещё Коста Рика есть с заводами Intel... Ну тоже не Германия, если что.
Цитата:
Сообщение от Sisa
А питерские дороги соответствуют требованиям немецких авто к дорогам?
У нас прекрасные дороги. Завидуйте молча.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Elmo
А вот непонятно, дал ли бы один ТД что-либо значимое.
Всё равно общий уровень авто уже будет понятен, а дальше, конечно, лучше взять целевой авто напрокат, если выбор "практически сделан".
Почему этого не требует Поло? Всё управление климатом и стеклами понятно на интуитивном уровне, а робот тупо требует привыкания.
Тыщ 8 на Весте проехал, инструкцию даже в глаза не видел, никаких проблем или особенностей в работе стеклоподъемников и подрулевых переключателей не заметил. Климата только нет.
Ничего подобного - там давным давно есть вывод экрана смартфона на штатное ГУ. Сопротивляется кое кто другой. Не может дойти до дилера VW и пройти наконец тест-драйв и перестать писать чушь. (уж не говорю про то, чтобы взять этот авто напрокат на сутки-двое)
С каких пор там есть 7 дюймов нави?
Цитата:
Сообщение от nsNet
Когда-нибудь и вы начнёте думать головой и ровно в тот момент ВНЕЗАПНО заработаете на нормальный автомобиль.
Только после того как вы перестанете кидать нищебродские понты и купите ВЫП.
Цитата:
Сообщение от nsNet
У нас прекрасные дороги. Завидуйте молча.
Ааааа, ты чего папе васистдас купить не посоветал на ВЫП , а то мучается , сначала с сайбером теперь с кобальтом ?
Вопрос по существу.
Мне представляется что Веста 1.6/МКПП дешевле в обслуживании и более ремонтопригодна чем Веста 1.8/АМТ.
Какие будут мысли?
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
А универсал не планируют после корпоративного отпуска на автовазе к запуску
Так сборка Универсалов точно будет на ОАГ.
К концу сентября бы разродились.
LADA Vesta SW (2181)
- утверждено новое определение продукта;
- продолжаются работы по достижению целевых значений по массе, отработаны замечания;
- утверждена схема зазоров и перепадов с учетом замечаний, выявленных при запуске автомобиля Vesta
Sedan;
- разработано 100 % планов валидационных испытаний.
Номинировано 74 % поставщиков комплектующих изделий, 100 % поставщиков оснастки и
оборудования (контракты в стадии оформления). Ведется активная подготовка производства.
Так сборка Универсалов точно будет на ОАГ.
К концу сентября бы разродились.
LADA Vesta SW (2181)
- утверждено новое определение продукта;
- продолжаются работы по достижению целевых значений по массе, отработаны замечания;
- утверждена схема зазоров и перепадов с учетом замечаний, выявленных при запуске автомобиля Vesta
Sedan;
- разработано 100 % планов валидационных испытаний.
Номинировано 74 % поставщиков комплектующих изделий, 100 % поставщиков оснастки и
оборудования (контракты в стадии оформления). Ведется активная подготовка производства.
но если прям ОЧЕНЬ не хочется робот, то надо брать 1,8мкпп
Линейный вид
