я хочу чтоб люди которые прочитали твой комментарий поняли, что ты просто напросто сделал свои выводы на домыслах. да будет тебе известно, масло я меняю каждые 10 000 км, сцепление поставил фирменное дорогое и хорошее, мягкое и без рывков с вибрациями. свечи меняю каждые 15 000 км, фильтр воздушный - с каждой заменой масла, бензиновый - каждые 15 000 км, лампочи ставлю только оригинальные , раньше брал их в Ашане, а теперь у дилера напрямую через знакомого, как и остальные расходные материалы. И еще, за 35 000 км у меня осталась половина колодок феродо, поменял я их на 5000, это говорит о том, что не использую рваный тип езды. А те приколы, которые выдавала мне машина никак не связаны с эксплуатацией, а с заводским браком. Все что я хочу - уберечь людей от этих неприятностей и заранее объяснить им на что надо смотреть, покупая новый авто. о косяках кажется я написал выше, в первом посте. я еще на наелся качеством отдельных узлов (кстати я смог убрать почти на 90% эту пресловутую вибрацию на 2000 оборотах ), но скрип салона, дребезг стекол меня уже достал. и кол-во машин через запятую тут не имеет значения.
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
скидка 15тыс. это только на компл "стандарт", где почти нет ничего, т.е. нет ЭУР нет передних стеклопод. и т.д. получается обычная "десятка"... а она Вам нужна?
Могу посоветовать (эта компл появилась лишь этим летом) это "Норма" но с кондиционером цена 278900-00). Есть ЭУР, ПСС, рулевая колонка регул по высоте, а компл "Люкс" это на любителя и кому не жалко денег. Подогрев сидений?! А он нужен, т.к. зимой в салоне тепло, нагревается быстро (в этой пока зимой не ездила, но в первой “Калинке” шубку снимала, даже в -35, эл. регул зеркал? тоже что Вы их каждый день будете регулировать?... тоже нет, вот подогрев зеркал! Согласна. ДА. он нужен но элемент стоит в "Крепеже" около 500руб зеркала менять не надо. на А/Атинке ребята "подключат" за 500руб. ну по поводу противотуманок? ну что же? тоже на любителя, свет у неё нормальный,а вот "Люкс" с "кондишеном" стоит за 310 тыс по-моему.Вот и судите 280тыс и 310 лучше "навернуть" хорошей музыкой и доп.опции поставить самому всё равно дешевле будет. Причем на А\Атинке купить её дешевле действительно на 15тыс. не получится...(они её всё равно "натюнингуют" всякой разницей, типа дорожного набора)
Все правильно, Танюша, только на с`экономленые деньги АВС никто не поставит, подухи, да и мотор по-тише, по-экономичне, если самому все это доставлять до комплектации люкс, другая сумма встнет.
-
Лучше сейчас машину не брать, подождать до весны. Цены будут падать (дифляция), особенно на б/у но и новые это каснется. Да и деньги в банк ложить не надо, могут мораторий ввести на выплату по депозитам. И потом ВАЗовские машины лучше летом брать а не зимой-зимние не ездят. И все эти скидки "выбирайте доп оборудования на 25000 руб" - просто замануха. Т.к. переоценка дилерами допов достигает 1,5-2 раз от реальной рыночной стоимости товара услуги. Так что экономи 10000 руб на зимней машине может принести разочарование от обладания ломучей повозкой, а дилеры будут разводить руками "не гар случай" или "мы ничего не можем сделать - это же ВАЗ"
Лучше сейчас машину не брать, подождать до весны. Цены будут падать (дифляция), особенно на б/у но и новые это каснется. Да и деньги в банк ложить не надо, могут мораторий ввести на выплату по депозитам. И потом ВАЗовские машины лучше летом брать а не зимой-зимние не ездят. И все эти скидки "выбирайте доп оборудования на 25000 руб" - просто замануха. Т.к. переоценка дилерами допов достигает 1,5-2 раз от реальной рыночной стоимости товара услуги. Так что экономи 10000 руб на зимней машине может принести разочарование от обладания ломучей повозкой, а дилеры будут разводить руками "не гар случай" или "мы ничего не можем сделать - это же ВАЗ"
с этой точкой зрения не соглашусь, так как брал последнюю калину в конце октября и не ломалась особо зимой и весной, вообще не ломалась. приколы летом начались.
а вот прошлую калину брал летом, так намучался с ней)))
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
у тебя первое авто Калина была что ли? Потом опять ее купил.Ты ж писал вроде что снова ее не купил бы,лучше инно.
первое авто у меня была 8-ка, потом ее продал, купил калину в кредит, кредит выплатил, продал калину, купил калину в комплектация норма+. в целом она мои надежды оправдала, иногда я ее ненавижу, а иногда люблю. вот что-то есть в этой машине загадочное. странная машина вообщем. потом я купил стратус , поездил и продал, весной буду продавать калину и похожу пешком до осени или поезжу на машине девушки, еще не думал. те калина нужна моя весной?
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
Valera333, спасибо за ответ. Тогда поделитесь ощущениями: как Калина ведёт себя без ЭУР. Кстати на первой калинке у меня тоже были 13дюйм. Я брала её в янв 2006. Но тогда была одна комплектация. но меня всё устраивало, не было сзади стеклоподъм., но они мне как то не нужны, потом правда сразу выкинула щётки стеклоочист. поставила подогрев зеркал, защиту картера, и поменяла резину на "Nokian" зимняя была родная финская, а вот летом уже Hakky взяла, но гораздо лучше, чем Гардиан(родная с завода). А так было всё тип-топ. Поэтому взяла вторую...
Все правильно, Танюша, только на с`экономленые деньги АВС никто не поставит, подухи, да и мотор по-тише, по-экономичне, если самому все это доставлять до комплектации люкс, другая сумма встнет.
terya,
Дык я про то и говорю, просто разница в цене и в комплектации и кому что нужно.
Поделитесь опытом, как работает АБС с нашими задними барабанными тормозами, особенно зимой (если уже ездили?) Просто очень долго думала когда покупала вторую Калину, брать с АБС или нет. Никто так внятно и не смог убедить, что она нужна. В иномарке да, там понятно....
В иномарке да, там понятно....
Линейный вид
