Какой ресурс у родных стоек и амортизаторов (СААЗ)

[марсиянин]

Не сделаю открытие, однако, хочу напомнить, что есть стойки фенокс...
Внутренности практически повторяли СААЗ( все же делают наши соседи)
Белорусы назывались в разное время по разному, но амортизаторы делали конструктивно такие же, уже очень долго.
Так вот что приятно удивило! Единственно что: клапан сжатия фенокса выглядел по другому чем у СААЗа . А сейчас они( феноксы) вернулись к конструкции СААЗа. Это что то значит! СААЗ рулит

[Эдик.7806032]

марсиянин, конструкция может и рулит, а вот качество СААЗ кому как повезёт. мои сдохли небыло и 30ти тысяч.

[Miha_52]

Ну вот и моим стойкам пришел трындец.... Героически простояли аж 70 ткм... Я думал и этого не продержатся....Пришлось менять... Но во всем надо видеть только положительные стороны... теперь стойки не стучат ни на отбой ни на пробой машина стала собранной.... каковой и с нови не была...

[артем1980]

Вчера тоже поменял стойки по кругу и опорники. Пробег 135т.км. за три года. Всё менялось первый раз. Поставил СААЗ.

[enginekav]

На днях машине стукнуло 100 тыс. км. пробега за 5 лет. стойки по кругу родные. На передних стойках по шву порвались отбойники, надо будет заменить. На верхних опорах сс 20 калина х2 отслоилась резина за 35 тыс. км. эксплуатации, поставлю обратно штатные опоры. Передние стойки прошивает на отбой последние 30 тыс. км., но при этом стойки не сырые и машина не раскачивается на волнах. То есть пока держат, но естественно что уже не так как новые. В скором времени планирую заменить, возможно машину целиком.

[udaff34]

Сегодня менял резину и обнаружил что передние стойки стали немного сопливить, задняя правая течет уже по пружине (осенью немного потела), задняя левая сухая (единственная целая) пробег 51 т.км. На раскачку вроде держат, но надо готовить замену.

[osrsoft]

Пробег 61 тыс.км, в основном междугородний, часто по убитым дорогам. Машине 3 с небольшим года. Вчера ездил на диагностику подвески к знакомому мастеру.
Вердикт в подвеске все цело, за все время там вообще ничего не делалось. Стойки на отбой просто гремят, как передние так и задние. Но пробоев вверх нет, подтеков нет, раскачки машины нет. Вывод - стойки исправны!
Я несколько удивлен, но грохот конкретно напрягает. Вот в раздумьях вложиться в апгрейд подвески или поменять машину целиком???

[ABC_lights]

Если скоро продавать - то не парься. Там по-хорошему и резинки все махнуть надо-бы и т.д. - смысла мало вкладываться т.к. если заниматься - то всерьез, а если продавать скоро - то нафиг сдалось туда лезть. Ты и сам наверное заметил что рулежка более вальяжная стала - все вроде исправное а уже не как на новой. Исправность аммортизатора можно точно определить на специальном стенде, соответствие его заводским хар-кам, а вручную можно только откровенного трупа диагностировать.

[osrsoft]

Сообщение от ABC_lights

ы и сам наверное заметил что рулежка более вальяжная стала

Это точно. Зимой ездить вообще некомфортно было, машина плавает на снегу. Был уверен, что подвеска совсем мертва. Но оказывается нет.
Все таки попробую поменять хотя бы передние стойки. Надеюсь почувствую улучшения.

[ABC_lights]

Сообщение от osrsoft

Это точно. Зимой ездить вообще некомфортно было, машина плавает на снегу. Был уверен, что подвеска совсем мертва. Но оказывается нет.
Все таки попробую поменять хотя бы передние стойки. Надеюсь почувствую улучшения.

Залезь под машину и глянь сам все сайлент-блоки. Сам увидишь - люфтов на них не будет вручную прощупываться но по состоянию их видно будет что все-же менять надо - на стабилизаторах и т.д. Из-за них походу такая вальяжность в рулежке, нет собранности. Стойки я передние текшие менял с наконечниками - один фиг не то, только кивки на морде ушли. Надо сразу лезть и все резинки менять заодно, дешевле зараз все сделать выйдет.