в любом случае, схема автотора связывает людей и они получают ЗП. Если бы машины шли чисто по импорту, таже (или не таже) надбавка в виде пошлин была бы эквивалентна надбавки за ЗП, но тут надо было бя дяде Вове, голову ломать как устроить и чем занять этих несколько сот Вась и Петь, вдруг они работу не найдут, полезу на баррикады и будут свергать дяду Вову...
Ты прав. При этом выбраны те несколько сот людей, которые поближе к центру и возможно готовы за себя постоять. А тысячи или десятки тысяч, которые подальше вычеркнуты. Типа они сами разберутся, как разобрались 20 лет назад без нашей помощи.
В таком случае необходим запрет на ввоз авто. Видимо это невозможно, так как еще больше ослабит экономику.
эта слишком жесткая мера, вот и вводится компромисс, тем более "вообще запретить" уже опробовали на ДВ. Ты хочешь "вставай страна огромная вставай на смертный бой..."? В случае запрета может ведь омона не хватить, и едро полетит под откос... Дядя Вова это понимает.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
эта слишком жесткая мера, вот и вводится компромисс, тем более "вообще запретить" уже опробовали на ДВ. Ты хочешь "вставай страна огромная вставай на смертный бой..."? В случае запрета может ведь омона не хватить, и едро полетит под откос... Дядя Вова это понимает.
Понимаешь, тебя уже не устраивает комплектация не люкс. Да и багажник поменьше тоже не подойдёт. И за следующую свою машину ты отдашь столько, сколько тебе скажут. Пошлины вредны тебе больше, т.к. поднимают цену на рынке.
ри этом выбраны те несколько сот людей, которые поближе к центру и возможно готовы за себя постоять. А тысячи или десятки тысяч, которые подальше вычеркнуты.
ну а ты вспомни гражданскую войну после 1917г. с ДВ разбирались в самый последний момент, это логично.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Я понимаю, что даже если пошлины отменять, то новая зафира в люксе или тоуран в люксе, мне все равно дорого. Так что мне надо альтернатива от Автоваза.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
ну а ты вспомни гражданскую войну после 1917г. с ДВ разбирались в самый последний момент, это логично.
У нас что гражданская война? Или ты имеешь ввиду, что правительство чётко видит свою временность? Смотри, за это на данном рессурсе выписывают баллы, стирают сообщения и ставят жирный минус в репутацию.
Я понимаю, что даже если пошлины отменять, то новая зафира в люксе или тоуран в люксе, мне все равно дорого. Так что мне надо альтернатива от Автоваза.
Вопрос в том КОГДА. Подождешь пока окрепнет экономика?
У нас что гражданская война? Или ты имеешь ввиду, что правительство чётко видит свою временность?
нет, я имел ввиду что сначла помогают семье, потом соседям, а уж потом тем кто в соседнем подъезде, расстояние играет роль. Да ДВ тоже помогают.
Цитата:
Сообщение от НеТютчеффф
Вопрос в том КОГДА. Подождешь пока окрепнет экономика?
Да вопрос в КОГДА, но у меня все равно выбора нет. Ибо как я нписал хоть с пошлинами хоть без денег не хватит. Ну не будет новый тауран стоить в люксе 450-500т.руб. даже без пошлин.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
