Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 1

[vovk]

makoff,

1. Не совсем понял про обороты. Должны быть сначала, на холодную, по-выше, а потом плавно упасть на хх.
2. Нет.

[makoff]

vovk, На холодную при заводке стрелка тахометра прыгает до 2000, а когда двигатель схватит и начинает устойчиво работать обороты держатся в районе 1500, потом уже по мере прогрева падают до хх(1000)

[vovk]

makoff, хх поменьше д.б. 1000, порядка 840

[badmf]

Вчера заметил на моторе масляные потеки. Уровень масла в норме. Была зимой проблема с завоздушиванием печки. Вот и думаю - может это из под прокладки ГБЦ гонит? Что посоветуете? Поменять прокладку или для начала почистить все и определиться поточнее с местом, откуда подтекает?


По ходу дела снял защитный экран, чтобы повнимательнее осмотреть движок и заметил "лишний" разъем.




Никто не в курсе что это?

[vecto]

Можно ли заливать в 1.6 16кл 92й бензин? И чем это чревато?

[лесник]

произошло такое дело... ехал по трассе. пошёл на обгон в горку на 5 передаче и уже по окончании подъёма ни с того не с сего на ходу заглох двигатель. хорошо хоть обгон успел совешить. первая мысль - ремень. снял крышку, снял кожух, посмотрел на ремень... вроде всё в порядке, натяг нормальный. думаю, дай ка чуть проверну, посмотрю может сползёт ремень. чуть крутнул стартёром, а она опа.... и завелась сразу. посмотрел ремень на заведённом двигателе - вроде всё в норме. так и не понял, что это было. может у кого-то такое было или знает что это??? а то я сейчас за 1700 км от дома, не хотелось бы бы где-нибуть встать.

[biarmy]

Сообщение от badmf

Была зимой проблема с завоздушиванием печки. Вот и думаю - может это из под прокладки ГБЦ гонит?

Система охлаждения никак не связана с системой смазки.

Сообщение от badmf

Что посоветуете? Поменять прокладку или для начала почистить все и определиться поточнее с местом, откуда подтекает?

Оставь в покое прокладку. Если тебя напрягает запотевание по этому стыку, то можешь самостоятельно переклеить крышку. Она только на герметике. Заодно ГБЦ протянешь малость.

Сообщение от badmf

По ходу дела снял защитный экран, чтобы повнимательнее осмотреть движок и заметил "лишний" разъем.

Давно всё расписано на форуме. Разъём для системы подавления помех.

Сообщение от vecto

Можно ли заливать в 1.6 16кл 92й бензин? И чем это чревато?

У нас ДВС с высокой степенью сжатия, под которую подходит 95-й. Можно лить 92-й и некоторые так и делают, где проблема достать качественный 95-й. Расход будет несколько выше. Да и если что, то с гарантии снимут (правда, сначала надо доказать, что в баке 92-й).

Добавлено через 9 минут

Сообщение от лесник

пошёл на обгон в горку на 5 передаче и уже по окончании подъёма ни с того не с сего на ходу заглох двигатель. хорошо хоть обгон успел совешить.

Вот, мало данных и всё тут. Как тут определяться? Шёл, упал, очнулся - гипс. А что там внутри, перелом или брюлики, не ясно. Хоть что-то ещё распиши про момент остановки ДВС. Так ведь можно насоветовать пол машины поменять.

[oleglaptev]

Здравствуйте!!! Я обладатель Калины всего как неделю, вот хотел посоветоваться.
У меня машина в маленьких заторах начинает потихоньку нагреваться, стрелка доходила до последней "белой" отметки. Вопрос - так должно быть, пока машина обкатываеться или нет? Охлаждающая жидкость упала в уровне примерно на 1-1,5 см...от момента покупки. И это за неделю ....Пугает то что это в прохладную погоду и в не больших относительно заторах так двиг греется, что будет летом в жару в реальных пробках... самое что интересное, когда машина стоит с включеным двигателем, стрелка на глазах ползет вверх за 90...вентилятор даже и не думает включаться...

[biarmy]

oleglaptev, почитай весьма интересный раздел по СОД, т.к. ответ на твой вопрос подразумевает очень пространственное описание. http://www.lkforum.ru/forumdisplay.php?f=165. На будущее, не мешало бы указывать комплектацию авто. Есть небольшие отличия в конструктиве системы охлаждения (обогрев дросселя, вентили охлаждения).

[AHT]

oleglaptev, Вы не дали описание вашей машины в профиле.Но это для всех машин. Если стрелка подымается до последнего белого деления и потом опускается, то это совершенно нормально. Температура включения вентилятора 105гр. Выключения порядка 95-98гр. В этом диапозоне и будет поддерживаться температура даже в жару. То что ушел тосол...надо просто понаблюдать.Если будет резко уходить, то стоит подъехать на СТО для устранения причины.Пока у вас причин для волнения нет.