ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 29.06.2016 в 21:34..
АКБ труп.
Замерь плотность по банкам, скорее всего в одной будет 1,0 или 1,1 максимум.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от КостянКалина
Все машину завел, причина была в одной из банок
О блин уже оказывается нашёл.
Цитата:
Сообщение от ИНОТ
это первое куда следует глядеть.
Именно так, перед установкой АКБ на зарядку проверяется уровень, и ни как по другому
Цитата:
Сообщение от ИНОТ
А так вроде дистилированную воду надо лить, а не электролит. Если электролит, то мешать надо с дистилировкой.
И снова в точку.
Электролит лить вообще нельзя! Его заливают лишь в сухозаряженые.
После таких испытаний твоему АКБ не долго осталось. 99% дам что к первому холоду он умрёт полностью, хотя скорее всего и раньше сдохнет. :(((
И снова в точку.
Электролит лить вообще нельзя! Его заливают лишь в сухозаряженые.
После таких испытаний твоему АКБ не долго осталось. 99% дам что к первому холоду он умрёт полностью, хотя скорее всего и раньше сдохнет. :(((
Мне сейчас главное, чтобы до ноября хотя бы раз в неделю машинка заводилась да проезжала по 10 км раз в неделю.. А потом в городе новый сразу куплю, просто здесь в деревне варта 60ампч за 6000р лежит
В двух банках свинец виден, видимо это пластины. Завтра куплю дистилированной воды и выровняю уровень во всех банках. Поработает еще!
КостянКалина, если уже лил электролит вместо дистиллированной воды, то надо найти ареометр и выровнять плотности (и уровни) во всех банках водой не выше нормы. Полностью зарядить АКБ, и снова проверить уровни и плотность электролита (с учетом температуры электролита). После этого можно проверить емкость батареи и, при необходимости и желании, провести процедуру восстановления (несколько циклов разряда/заряда при особых специальных условиях).
Если и после этого емкость будет недостаточной, тогда - в магазин за новой АКБ.
Последний раз редактировалось Lerik-Co; 25.08.2015 в 14:05..
Может кто что посоветует, авто 11183 ,мозги я7.2 ,апс походу выключена ,сигналка какой то аллигатор( покупал машину бу). Машина заводилась нормально но при включение ближнего света глохла и все выключалось было переодически такое и лечилось скидыванием клеммы но в какой то момент стало хуже , накинул клемму аварийкой сигналка промаргала и все не что не работает, хотя напряжение и на клеммах и на генераторе есть, предохранители целы и в монтажнике и около диагностической колодки.
Может кто что посоветует, авто 11183 ,мозги я7.2 ,апс походу выключена ,сигналка какой то аллигатор( покупал машину бу). Машина заводилась нормально но при включение ближнего света глохла и все выключалось было переодически такое и лечилось скидыванием клеммы но в какой то момент стало хуже , накинул клемму аварийкой сигналка промаргала и все не что не работает, хотя напряжение и на клеммах и на генераторе есть, предохранители целы и в монтажнике и около диагностической колодки.
для начала искать блокировки и отключать стороннюю сигналку...
иногда (не всегда) плохо заводится, троит несколько секунд (как будто один цилиндр не работает), потом все нормализовывается. У кого нибудь есть варианты в чем может быть причина?
4й день н емогу завести калинку, 31 числа приехал ночью, поставил в гараж и ушел, утром вышел, маслаю стартером даже намеков нету на подхват, также и не стреляет, сегодня попробовал снова, начал маслать начался подхват но ооочень неохотно, раза с пятого она вроде как завелась но 1 раз газанув машина заглохла и снова не заводится, свечи поменял, старые чуток сыроваты были.... подскажите в чем может быть проблема...