В общем запил ключ сегодня, конечно плату ключа, да и сам корпус пришлось доработать напильником.
Плату подпилить с нескольких краев, а в корпусе пару перегородок подпправить, т.к. ключ не закрывался и упирался в батарейку.
Еще напряг - ключ не водозащищенный оказался, есть пара щелей, там куда убирается лезвие.
Напильником доработал и лезвие пропилил в Мегамаге, все открывает, закрывает, НО блин для того чтобы завести надо ключом искать позицию, я померял и такой облом - один из зубчиков на лезвии на мм меньше.
Слов не было :-).
Единственное, теперь есть ключ для того чтобы багажник открывать не выключая мотор -).
В общем запил ключ сегодня, конечно плату ключа, да и сам корпус пришлось доработать напильником.
Плату подпилить с нескольких краев, а в корпусе пару перегородок подпправить, т.к. ключ не закрывался и упирался в батарейку.
Еще напряг - ключ не водозащищенный оказался, есть пара щелей, там куда убирается лезвие.
Напильником доработал и лезвие пропилил в Мегамаге, все открывает, закрывает, НО блин для того чтобы завести надо ключом искать позицию, я померял и такой облом - один из зубчиков на лезвии на мм меньше.
Слов не было :-).
Единственное, теперь есть ключ для того чтобы багажник открывать не выключая мотор -).
Короче не стоит заморачиваться)))
__________________
Я натура творческая, могу творить ...а могу и вытворять