[QUOTE=VAZ_11193;3404218
2114 более прямая наследница 2109.
Поэтому если не учитывать отношение к ней "по остаточному принципу" на заводе проста и надежна как металлический лом.
Надежнее зубила для россии вооьще ничего нет.Это эталон.[/QUOTE]
и далее? почему калина не надёжна не эталон? хотя стоит гораздо дороже
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Поруганное имя калины это страх перед ней со стороны конкурентов.
Гордится надо.Приоры и десятки такого внимания не смогли добиться.
ага пиар акция которой даже В.В. не помог(видимо она ему не понравилась толи из за этого продал ВАЗ французам то ли им и рекламировал )
Вот смотрю я на Киа Рио 1,4 за 489 рублей и не могу понять, чего Калиноводу в ней не хватает, нафигатора чтоли? Все основные опции есть АБС+2ПБ+Кондер+107 пони+ все подголовники + ГУР+ по кругу дисковые тормоза, че вам еще надо то? в итоге где эти 150 штук разницы то? максимум 80-100. Вот за комфорт и переплачивают чуток
А ты сравнивай равные комплектации и поймешь откуда 150 тыр и потом, как то не хочется покупать авто почти за 500тыр с мясорубками на задних дверях!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Поруганное имя калины это страх перед ней со стороны конкурентов. Гордится надо.Приоры и десятки такого внимания не смогли добиться.
таки я не понял вы обсуждаете очереди? или стоит ли авто своих денег, калина за 400тыщ не стоит своих денег не по материалам салона не по технической части в прочем как и логан не стоит 500
т.е. я понмаю почему саляра киа стоит такую цену
почему калина стоит 400 что в ней такого дорогого что бы продавать за такую цену не понимаю
Я хочу сказать что вещщщ стоит столько сколько за нее приходится отдать денег чтоб ее получить.
А не столько сколько в рекламе написали.
Почему калина стоит 400.
Очень просто.
Есть люди достаточно технически грамотные чтоб понять что это ликвидная вещь.
На ней можно ездить лет 30 запросто.Ее всегда можно продать другим таким-же (которые ...см выше).А не стоять на базаре с табличкой "ПОМЕНЯЮ НА ВАЗ".
Пройдет лет ...дцать и вазы станут одноразовыми как солярисы и логаны , тогда все будет по другому.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Я хочу сказать что вещщщ стоит столько сколько за нее приходится отдать денег чтоб ее получить.
А не столько сколько в рекламе написали.
Почему калина стоит 400.
Очень просто.
Есть люди достаточно технически грамотные чтоб понять что это ликвидная вещь.
На ней можно ездить лет 30 запросто.Ее всегда можно продать другим таким-же (которые ...см выше).А не стоять на базаре с табличкой "ПОМЕНЯЮ НА ВАЗ".
Пройдет лет ...дцать и вазы станут одноразовыми как солярисы и логаны , тогда все будет по другому.
в чём одноразовость логана?
почему он не может ехать 30лет
я больше уверен что 2114 или логан проездиет 30 лет не хужекалины
что за чушь машина стоит неоправдано дорого по сравнению с другими лучшими посколько она может проехать 30лет
п.с. Почему бы калине тогда не стоить 600 ведь она проедет 30лет сколько придётся в ней поменять за 30лет? а сколько в логане? много ли людей готовы покупать авто на 30 лет?
на виду мицубиси галант 28лет ездиет делали капиталку всё родное пробег 500тыщ ездиет
итого по вашей логике следующию машину я должен купить калину за 400тыщ почему, потмоу что в 30 лет я куплю калину проездию на ней до 60 и потом ещё и продам с выгодой клёво
Знакомый купил Рио за 590 тыс. с кондеем и 1,6 двигом на механике (та которая должна быть 539) черного цвета (какой был). Ситуация такая же как с ларгусом, накручивают кучу тухлых допов на 30-50 тыс. которым красная цена 10 тыс от силы. Поло седан с кондеем цена на сайте 470, а по факту тоже крутят цену. Один из партнеров по работе покупал в начале лета без кондея за 500. Может конечно что то поменялось сейчас с Поло, но как то тоже не супер. Ориентироваться на цены на сайтах тяжело, машина нужна вот сейчас. Не каждый может продать и ждать когда придет нужная комплектация, а потом еще и воевать с ними по наценкам.
)
Линейный вид
