Электронная педаль газа на КАЛИНЕ! Часть 3.

[МАРАТ944]

А кто мне прошивал он сказал что слышал про 07 хорошие отзывы, даже не переубеждал меня шиться на другое, просто предложил обкатанную прогу ЭКОНОМ, ЕВРО 0, я отказался, говорит зато потом шиться не надо будет если ДК крякнет. Сто тысяч проезжал на предыдущей калине ДК был родной, думаю и этот протянет не менее. А мне сейчас 100 тысяч пройти чтобы не знаю сколько и лет то надо.

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от 4187

МАРАТ1983, Действительно. На CI07 как прошился с декабря никаких глюков не замечено. Остаюсь при своем мнении - по динамике-расходу заводская прошивка самая оптимальная

Сейчас такого же мнения. +

[4187]

Сообщение от МАРАТ1983

я отказался, говорит зато потом шиться не надо будет если ДК крякнет. Сто тысяч проезжал на предыдущей калине ДК был родной, думаю и этот протянет не менее. А мне сейчас 100 тысяч пройти чтобы не знаю сколько и лет то надо.

Да это все похоже на страшилки для детей на ночь. Мол "прошейся быстрей под евро-2 или крякнет у тебя дк или кат сдохнет и попадешь ты на бабки баснословные". Просто заправляться надо норм бензом с норм заправок и жить будут дк с катом долго и счастливо.

[МАРАТ944]

Сообщение от 4187

Да это все похоже на страшилки для детей на ночь. Мол "прошейся быстрей под евро-2 или крякнет у тебя дк или кат сдохнет и попадешь ты на бабки баснословные". Просто заправляться надо норм бензом с норм заправок и жить будут дк с катом долго и счастливо.

В том то и дело, очередной развод. А на заводе типо того дурачки сидят, фигней страдают и ЕВРО всякие внедряют......... За границей наоборот стараются чтобы класс ЕВРО был максимальный на машине, систему выхлопа дорабатывают чтобы машинка тихо работала, а нам нафиг этот ЕВРО4, прошью на ЕВРО 0, глушак за борт, поставлю прямоток, как то у нас все наоборот, через задний проход......

[GreenRobin]

Часто с прицепом езжу. Так вот когда задом с прицепом маневрирую, подгазовываю чаще. Мотор гораздо мягче стал работать по сравнению со старой прошивкой. На малых оборотах под нагрузкой его колбасить перестало. Блин, прям не нарадуюсь.

Сообщение от 4187

Мол "прошейся быстрей под евро-2 или крякнет у тебя дк или кат сдохнет

То же самое впаривали. Прям один в один. Типа всё равно приедешь под евро2 скоро прошиваться. Вот только мой БК показывает степень старения нейтрализатора 0,02 при пробеге почти 9000 км. Так что лить хороший бензин и тыс на 200 точно хватит.

[Влад&мир]

Сообщение от 4187

А более конкретно он не аргументировал различия? Просто интересно стало с чего он это взял.

Нет. Он занят был и отвечал коротко.

Сообщение от 4187

Прошить коммерческой прошивкой стоило бы 1500-2000 р.

Совершенно верно. 1500 он зарядил за коммерческую.

[4187]

Сообщение от GreenRobin

То же самое впаривали. Прям один в один. Типа всё равно приедешь под евро2 скоро прошиваться.

Сообщение от Влад&мир

Совершенно верно. 1500 он зарядил за коммерческую.

Так люди на этом деньги делают, вот и впаривают. Это как у гадалок: "я тебе и карму поправлю и чакры прочищю"

[Влад&мир]

Да понятно это.
На предыдущей Калине после 3,5 лет и 41000 км пробега нейтрализатор и соответствующие датчики были живее всех живых.

[МАРАТ944]

Сообщение от Влад&мир

Да понятно это.
На предыдущей Калине после 3,5 лет и 41000 км пробега нейтрализатор и соответствующие датчики были живее всех живых.

А ДК тысячи полторы стоит наверное не более, если раз в 100 тысяч даже его менять то ничего страшного не вижу. Кстати еще заметил вроде запазданий нет при нажатии на педаль газа, или привычка выработалась? Что скажете на это у кого CI07

[GreenRobin]

Сообщение от МАРАТ1983

еще заметил вроде запазданий нет

Наверное всё же привычка. Но запаздания чуть меньше. В любом случае они будут, так как время отклика у электроники и датчиков всё же есть.

[4187]

МАРАТ1983, Задержка действительно намного меньше, в движении очень сильно чуствуется.