Вчера собрался поменять свечи на своей ласточке . При снятии катушек зажигания на 3 и 4 циллиндрах обнаружил трещины на резинках катушки: .
Делать не чего, поехал в магазин за новыми. Сказал что нужны две катушки зажигания для двигателя 1,4 л. Принесли, показали - вроде похожи. Взял. По приезду в гараж стал сравнивать родные кутушки и новые. Вот сдесь и выплыли различия. Резинки, одевающиеся на свечу были несколько иной формы и были... съемные, т.е. если надеть кутушку на свечу, а затем снять, то резика остается на свече .И как ее доставать из узкого колодца, спрашиваеться?
Маркировка вроде та же.
На родных:
0 221 504 473
2112-37050010-10
08-03-03
В 02774
Made in Germany
На новых:
0 221 504 461
2112-3705010-10
08-04-18
Made in Germany
На коробке новых вообше написано: Модуль зажигания V 1,6 Калина. Вот я и думаю те ли это катушки, может вообще какая-то подделка. Выложу еще несколько фото.
Родная катушка:
Новая катушка:
Обе вместе:
Упаковка новой:
Как определить производителя ИКЗ:
2112.3705010-xx -10 — BOSCH -11 — Ителма -12 — Старый Оскол -13 — Новосибирск
__________________
Последний раз редактировалось Андрей710; 21.05.2019 в 16:01..
Вот мы и поддерживаем отечественных производителей
Я поддержал, купив авто в сборе с конвейера, уже укомплектованное этими отечественными поделиями. В награду получил только геморрой. Ведь из 4-х ИКЗ окончательно и бесповоротно не умерла ни одна! Так, чтобы прямо ой-всё, обрыв обмотки, полный неремонтопригодный труп. Нет, ставишь отечественные же новые свечи и всё, авто ласточка, ДВС шепчет, я доволен дешевым решением проблемы! Но проходит неделя-месяц, наступает холодная сырая погода и начинаются "троения". С тех пор у меня в гараже лежит как памятник пакет с 4-мя! наборами свечей. Что характерно, те же самые свечи с бошевскими ИКЗ уверенно работают десятками тыкм, я уже забыл когда последний раз менял их, надо будет по весне заменить. Вывод - ИКЗ гумно от бракоделов. В технике не бывает чудес, там всё закономерно.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Что характерно, те же самые свечи с бошевскими ИКЗ уверенно работают десятками тыкм, я уже забыл когда последний раз менял их
хз. были тоже проблемы с икз, но после того как убрал масло из свечных колодцев, проблем с икз практически не возникало. ставил либо картроник, либо то что было в упаковке лада. тк часто мотался на дальняк, в запасе всегда была одна катушка, свечи
хз. были тоже проблемы с икз, но после того как убрал масло из свечных колодцев, проблем с икз практически не возникало. ставил либо картроник, либо то что было в упаковке лада. тк часто мотался на дальняк, в запасе всегда была одна катушка, свечи
хз. были тоже проблемы с икз, но после того как убрал масло из свечных колодцев, проблем с икз практически не возникало
Есть масло! Нет проблем )) Откачиваю раз в год при замене масла.. В четвертом колодце больше всего, "в общем, вам по пояс будет.." (с) )) Один раз забыл откачать, резинка катушки "утонула".. Но без последствий, ездил не замечал.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие