никак. это масло не для нас. будет жрать его очень сильно, даже зимой.
Спецификации и одобрения
Mobil 1 x1 5W-30 превосходит следующие требования или соответствует им: ACEA A1/B1, A5/B5
API SN/SM
ILSAC GF-5 Ford WSS-M2C946-A
Ford WSS-M2C929-A
Я чем дольше езжу на ВАЗ, тем больше понимаю - нефик изголяться. Ездил на полусиньке эльф-всё было чотко, залил valvoline Synpower - стал шумнее работать мотор, даже вал какбудто постукивать стал. Если честно не представляю как люди ездят зимой на 10w40, а так и лил бы его.
Это почему же так категорично? Вязкость нормальная. В зиму нормально будет. Если оно А1 или А5, оно что-не масло уже? Я писал в одной из тем: если обороты не крутить сильно и в жару не ездить, то в чём проблема? Хотя, если есть список рекомендованных масел, то зачем вообще заморачиваться лишними вопросами?
Последний раз редактировалось Dimmy; 29.09.2012 в 19:16..
Это почему же так категорично? Вязкость нормальная. В зиму нормально будет. Если оно А1 или А5, оно что-не масло уже? Я писал в одной из тем: если обороты не крутить сильно и в жару не ездить, то в чём проблема? Хотя, если есть список рекомендованных масел, то зачем вообще заморачиваться лишними вопросами?
Потому что можно взять более верное масло от того-же мобила - ESP Formula 5W-30. Только оно как-бы не очень нам тоже подходит, но уже по другой причине - там средненькое tbn и на плохом бензине особо не поездишь. Но если вы льетесь только качественным топливом е4/е5 - то минусов никаких. Иначе - либо поискать что-то другое, либо лить 40-ку.
Хотя, если есть список рекомендованных масел, то зачем вообще заморачиваться лишними вопросами?
Потому что рекомендации АвтоВаЗа не поспевают (да и не хотят поспевать) за динамично меняющимся рынком автомасел, постоянно на рынок выходят все новые, все более усовершенствованные моторные масла, а в рекомендациях ваза за последние годы ничего не поменялось (смотрел их книжки за 2008 и за 2010 и за 2011 годы) просто какие-то добавлят позиции из все тех же старых масел, какие-то убирают, но жоглируют они все старыми марками
Люди пишут, что отличное масло, только дорогое. А что значит "новое"? Разве что-то изменилось за последние 2-3 года? Категория SN прибавилась? Так то же что и Лукойл, надо думать. Подправили содержание серы и фосфора и хватит. По анализам свежего всё более чем супер.
Потому что рекомендации АвтоВаЗа не поспевают (да и не хотят поспевать) за динамично меняющимся рынком автомасел
Во-первых, ДВС как были так и остались и рекомендованы нам масла не ниже SJ по API. Во-вторых, если есть нижний стандарт, то верхний не ограничен. Лей то же масло, и оно всяко уже выше стоит в классификации (например, одобрен ЗИК SL, а он давно уже SM или Мобил 1 0-40 был SM, а недавно стал SN).
Проехал на этом масле уже 6000 км, замечаний нет, масло потемнело, но при этом сохранило прозрачность, не угорает, при запуске после ночной стоянки гидрики постукивают примерно 3 секунды. Если есть ещё какие нибудь вопросы- задавайте, с удовольствием отвечу)))