Да... в запросах они не стесняются и скромностью аппетита не отличаются...)
Русский менталитет, без него никуда)Но систему они только запускают,возможно с этим также связана такая стоимость. В Москве таких комплектов нет,в Тольятти проданы первые комплекты, да и те-для тестирования
Меня вот это интересует. Ибо при моем завышении левый шрус, особенно при вывешенном домкратом колесе пугает
Сайлент задней балки - его зачем менять? сколько людей ставили сзади "домики", и стоковый сайлент всех устраивал. Замена резины и колес тут спорно. Спереди и сзади стабилизаторы есть. Хотя можно поставить более толстый от гранты - думаю будет намного дешевле тюненга от СС...
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
я наоборот выкинул грантовский толстый стаб (так никто и не жалает что то приобрести его за треть цены) при больших колесах(185\70р14) и проставках 16мм. под опорниками.
Чёт тема притихла, хочется отзывов на поднятых машинах. От себя могу сказать лишь то что с моей блокой, клиренсом я езжу и радуюсь. Никогда не буду занижать машину. Всем счастья и радости
Чёт тема притихла, хочется отзывов на поднятых машинах. От себя могу сказать лишь то что с моей блокой, клиренсом я езжу и радуюсь. Никогда не буду занижать машину. Всем счастья и радости
аналогично. Клиренс 215 мм рулит А вот с блокой не срослось. Разобрали коробку, появились опять мысли блоку ставить, но коробку быстро сделали и собрали. Но потом оттолкнул тот ньюяанс, что ездит еще жена, и дочка через годик может за руль попроситься..
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Линейный вид
