Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Началось пару дней назад! еду и вдруг по ощущениям как будто убрали ногу с газа, машина начинает останавливаться, на нажатия педаль газа не реагирует! потом вдруг бац и все в порядке снова поехала! причем такое может быть и 1-2 секунды а иногда и до полной остановки! (20-40 секунд) если выжать сцепление то машина начинает глохнуть! ЧТО Может быть?????
Меня прошлым летом задолбал это глюк - жмёшь на педаль, а машина ехать начинает спустя секунды две. Причём не постоянно, а периодически. Что только не делал, что только не менял. Всё работает идеально, но глюк есть. Так и не выловил его, забил.
Зимой отъездил без глюка.
Этой весной опять уже два раза встретил.
Здравствуйте!
Так как мне еще нельзя создавать темы , то я решил написать в наиболее похожей теме свой вопрос.
Проблема в следующем - на прогретый двигатель по трассе в друг замечаю, что мою машину будто за хвост начинают тянуть причем рывками. Чек не горит на БК тоже ошибок нет. В чем проблема ума не приложу. Правда недавно была ошибка на БК "неисправность датчика фазы" заменил, вроде все нормально чек не горит и БК на ошибки не жалуется.
Подскажите пожалуйста!
прошу знающих подсказать чайнику.Суть такая - Лада Калина пробег 16000 в эксплуатации 3 й год. До сего дня без проблем. Не тянет. По трассе педаль в пол даёт 100-110 и все хоть убей.заправляюсь на одной и той же АЗС 95 м.Не могла какая зараза в бензобак чего сыпануть? И что в таком случае может прокатать на этой смеси до упора,заправится по новой и посмотреть для начала? Ведь причин может быть уйма все проверять офигеешь...
прошу знающих подсказать чайнику.Суть такая - Лада Калина пробег 16000 в эксплуатации 3 й год. До сего дня без проблем. Не тянет. По трассе педаль в пол даёт 100-110 и все хоть убей.заправляюсь на одной и той же АЗС 95 м.Не могла какая зараза в бензобак чего сыпануть? И что в таком случае может прокатать на этой смеси до упора,заправится по новой и посмотреть для начала? Ведь причин может быть уйма все проверять офигеешь...
Бензин залей на лукойле/тнк/bp их фирменный, экто/пульсар/ультимэйт, что есть в наличии. Фильтр топливный смени, свечи поменяй, проверь воздушный фильтр - бывало и тряпки забывали в коробе когда пыль стирали. Выкрути рхх и осмотри отложения на нем - если их действительно много - скорее всего стоит тогда промыть всю систему питания. Но тебе с таким пробегом это скорее всего не грозит. Старые свечи выкрути, посмотри - если такие:
то не бензин а фуфло залили, если он еще вдобавок с присадками в виде свинца был - то скорее всего он убил каталитический нейтрализатор, на заводской программе правда у тебя загорелась-бы ошибка, но если авто прошили с обманкой по значению с лямбда-зонда - то ее не будет даже при полностью спекшемся катализаторе, а авто ехать не будет. Этим в частности грешили многие дилеры, в частности инком-авто все свои авто с шильдиком "SpecialSeries" так прошивала. Точный ответ тебе даст тщательная диагностика если не поможет смена бензина и расходников. Только именно диагностика, опасайся бездарей с максимумом услуг в виде "подключить сканер, сказать что нет ошибок и взять денежку". В твоем случае я так понимаю авто ездит только летом т.ч. могло от зимнего простоя все что угодно быть, даже к примеру топливный фильтр расслоиться и забить систему, грязь на сетке бензонасоса (авто в поворотах глохнет) и т.п. Даже мог банально ремень на 1.6 8v на зуб перескочить.
Re: Машина "не тянет"
Линейный вид
