У меня двигатель 1.4 v16. Если сядут три пассажира среднего веса, машина уже сильно заметно слабее едет. На светофоре даже ока вперед уходит)))
Не могет такого быть))) Ездил на такой, как раз такие пассажиры часто сидели+ кондей, и не не удачная коробка 3,7. До сотни нормально пер, никакие оки конкуренцию не составляли)))
xxl..., у меня есть подозрение что тачка требует ремонта двигателя(( Пока ни чего особо не стучит, но масло жрет с огромным аппетитом. На 4тыс.обор. сизый дым уже идет((
xxl..., у меня есть подозрение что тачка требует ремонта двигателя(( Пока ни чего особо не стучит, но масло жрет с огромным аппетитом. На 4тыс.обор. сизый дым уже идет((
А бенз какой? На 92м она действительно нифига не едет.
Универсал люкс,1.6\16кл
Только вот с отдыха вернулись.
Два пассажира, в багажнике барахло, на крыше дорожная сумка около 200литров объема, кондиционер включен, все фары,холодильник.
Прет.
Единственно для себя галочку держать надо при обгонах- при кондее передачу ниже переключать(не всегда ЭБУ кондей выключает).
А без кондея так иной раз и на 5ой ускорялся.
Ну "перли" на разрешенных скоростях.
Кто то может на сверхзвук уйти хочет и в воздух тормозит
мотор - зверь! в пробке с кондиционером прекрасно трогается без газа, только сцепление отпускаю и она резво едет вперёд. включён кондиционер или нет на динамике не сказывается абсолютно!
Меня динамика устраивает. На нажатие педали газа откликается практически сразу. После 3 500 оборотов едет машинка задорно. До 100 км/ч (по GPS) замерял разгон – получилось 14 секунд, но заезд этот устраивался с 2мя пассажирами (~130 кг суммарный вес) и я ни разу не гонщик. Думаю, что если потренироваться, то паспортные 11 секунд до сотни будут вполне реальны (без пассажиров, разумеется).
Отрицательные моменты:
1. При резком разгоне ведет в сторону.
2. Бывает, машина перестаёт ехать, т.е. педаль жмешь, а она разгоняется вяло, будто сзади прицеп какой-то прицепили (независимо от того включен кондиционер или нет). У меня этот эффект обычно проявляется после долгого толкания в пробках (по жаре). На трассе зафиксировал его лишь однажды - по жаре летом ехали в Ростовской области: 5я передача, скорость 110 – педаль в пол, а реакции ноль.
Ну тут спорно.
Лично я делаю в легкую япошек (объема примерно 1,6 лохматых годов выпуска).
Ну и на пределе движка всякие свежие ино типа киа рио, лачетти с двигунами 1.4.
Так что движок не плохой.
Зато када эти ино с малолитражными движками делаешь, водилы в шоке))))
Да и на трассе в одного тоже тянет хорошо.
Счас коплю на турбо) думаю вдуть гдето 0.7 бар) тогда будет ракета)
Линейный вид
