Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4

[Алексей-К]

Сообщение от Shyran

Почему я не знаю у где у рено находятся патрубки и какие хомуты, и в -36 не течет ничего? Вроде и собирают такие же наши. Резина разная что-ли и хомуты.

Хомуты там пружинные. И они имеют эластичность при изменении температуры.

[android25]

lkforum, вот именно это я и пытаюсь доказать всем, а меня тут чуть ли не параноиком считают и ни какие приспособы не нужны...

[lkforum]

Кстати я перед морозами накрыл РБ капюшоном от старой теплой куртки, он как раз туда подходит - теперь обмерзание крышки РБ вообще не грозит, с учетом того, что на ней еще и фитилек есть.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от android25

lkforum, вот именно это я и пытаюсь доказать всем, а меня тут чуть ли не параноиком считают и ни какие приспособы не нужны...

Приспособа нужна только одна - фитилек, который спасет от обмерзания клапанов в крышке РБ, либо тут еще говорят, что крышка от газели решает проблему обмерзания, но я не проверял... + как выше написал в мороз утеплить крышку РБ.

Больше ничего не надо (ну кроме протяжки хомутов естественно).

[balakin]

Сообщение от lkforum

Ну вот в этой теме неоднократно писалось как воздух попадает в СОД
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...6&postcount=86
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=103

Наверное я тупой,но я не понял ничего,скажите мне пожалуйста для чего нужен РБ

[android25]

Сообщение от lkforum

Приспособа нужна только одна - фитилек

а может совсем выкинуть этот клапан с пружиной? Какой вообще толк от него? Ну и пусть себе засасывает сколько хочет воздух через крышку, в чём проблема то? Главное чтобы основной клапан работал! Стоп! Он же не будет без маленького работать...
А что за фитилёк? Как ставиться?

Добавлено через 39 секунд

Сообщение от balakin

Наверное я тупой

наверно... Шучу.

[vovk]

Сообщение от balakin

Наверное я тупой,но я не понял ничего,скажите мне пожалуйста для чего нужен РБ

Вы смеетесь? Для того, чтобы не терять дорогостоящий антифриз из-за его расширения и не засасывать воздух в СОД при эксплуатации машины.

[lkforum]

Сообщение от balakin

Наверное я тупой,но я не понял ничего,скажите мне пожалуйста для чего нужен РБ

При чем тут РБ, что бы понять, как воздух попадает в СОД, достаточно этого:

"СОД завоздушивается через плохо протянутые хомуты на патрубках - на морозе, когда двигатель и ОЖ начинают остывать происходит сжатие жидкости и воздуха в герметичном объеме СОД, это создает разрежение, при этом, на клапане пробки РБ подмерзают капли конденсата и клапан пробки уже не впускает воздух (а бывает что он и вовсе либо не работает правильно или не оттаивает совсем). В таких условиях воздух начинает подсасывается из неплото затянутых хомутов."

[Алексей-К]

Сообщение от android25

А что за фитилёк? Как ставиться?

Где-то было тут. Долго искать.

[android25]

Сообщение от balakin

для чего нужен РБ

РБ нужен для того чтобы при расширении ОЖ при нагреве не вытекала за пределы СОЖ, а просто выходила лишняя часть в РБ. И то же самое при охлаждении не тянулся воздух в радиатор, а просто понижался уровень ОЖ в бачке, а на его место приходил воздух из атмосферы через крышку РБ. Как то так

Добавлено через 3 минуты
Алексей15121973, нашёл Гугл рулит!

[balakin]

Сообщение от lkforum

При чем тут РБ, что бы понять, как воздух попадает в СОД, достаточно этого:

"СОД завоздушивается через плохо протянутые хомуты на патрубках - на морозе, когда двигатель и ОЖ начинают остывать происходит сжатие жидкости и воздуха в герметичном объеме СОД, это создает разрежение, при этом, на клапане пробки РБ подмерзают капли конденсата и клапан пробки уже не впускает воздух (а бывает что он и вовсе либо не работает правильно или не оттаивает совсем). В таких условиях воздух начинает подсасывается из неплото затянутых хомутов."

Ну если все хомуты нормальные,то тогда откуда эта гадость(пробка),откуда ещё чего то сосать? Есть откуда,сифонит прокладка