Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Интересно, есть ли толк от шнурка для диагностики катушек зажигания на 16v?
В наличии есть БК Штат Калина XD, но это не его сфера как мне кажется. Пропусков не показвает, проблема - изредка бывают вибрации с частотой 2-3 секунды.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Цитата:
Сообщение от ввасилий
НО мне кажется что это форсунка.
Цитата:
Сообщение от 81076
Но это тоже говорит на потерю компрессии, т.е. клапан
Всем спасибо!!!
Компрессию померили, на холодную везде 14,5 очков.
при ковырянии форсунки обнаружили куски уплотнительного кольца, при заведенном прыснули ВДкой, работа сразу выравнивалась.
Диагноз - подсос под форсункой, замена колец уплотнительных
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Спасибо всем! Вчера съездил в сервис. Померили компрессию: во втором цилиндре 6,5, в остальных 11,5-12. Так-что действительно клапан. Ещё дули сжатым воздухом во второй цилиндр, говорят, что было слышно в глушителе - т. е. выпускной. Поеду в официальный сервис. Надеюсь, что починят по гарантии. Вопрос - от чего мог прогореть клапан?
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
А качество бензина могло повлиять на клапана? (всегда заправляю 95-ый, первые пол-года ездил на плохом 95-ом, машина не тянула, сейчас на бодягу попадаю редко).
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Цитата:
Сообщение от dinamit007
Спасибо всем! Вчера съездил в сервис. Померили компрессию: во втором цилиндре 6,5, в остальных 11,5-12. Так-что действительно клапан. Ещё дули сжатым воздухом во второй цилиндр, говорят, что было слышно в глушителе - т. е. выпускной. Поеду в официальный сервис. Надеюсь, что починят по гарантии. Вопрос - от чего мог прогореть клапан?
Корифеи форума утверждают что на сто клапана часто "зажимают".
На гарантийке умняков строить не надо.
Вот че-то не работает чините.
Никуда не лазил , ездил строго по инструкции , заливал только отличный 95й.
Про "плохо тянула" точно не надо.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Цитата:
Сообщение от hohr
Здравствуйте.Такие проблемы-на ходу дергается,не разгоняется,как бы захлебывается(тупит).На холостом -норм.Чек не горит.Бензонасос с сеткой заменен,свечи,топл.фильтр ,ЭБУ новые.
Пробег 51 т.км
Не было давления топлива.Трубка гофрир протерлась в модуле б\н.
Ещё раз спасибо всем за совет! Позвонил в официальный сервис, а у них запись только на следующий месяц ( и то неизвестно когда). Позвонил в другой сервис, тоже две с половиной недели => поехал в частный автосервис. Заменили мне 4 выпускных клапана. На клапане второго цилиндра обнаружилась маленькая трещинка. Видимо, из-за неё упала компрессия. Фото клапана прилагаю. Также мастер сказал, что при сборке ГБЦ поверхность седла выпускного клапана второго цилиндра не обработали шарошкой - ему пришлось притирать новый клапан целый час. Теперь машина не троит, но появилась другая особенность - при запуске на холодную через 2-4 сек двигатель глохнет. Если не проспать момент и нажать на газ, когда обороты пойдут вниз (500 об/мин) и слегка нажать на газ - не заглохнет. На горячую проблемы нет. соответствующую тему ( http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=51898 ) читал. На холостых при движении на 1-ой и 2-ой передачах дергается (раньше дёргалась только на 1-ой). Что проверять в первую очередь?