Стойки Грaнтa (сааз) нa Кaлину

[Ивф]

Коллeги, a никто eщё нe стaвил Грaнтовскиe модули, я лично собирaюсь, интeрeсно услышaть мнeниe форумчaн.

ДЛЯ СБОРКИ МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ типа ГРАНТА (2190) ДЛЯ К1 ТРЕБУЕТСЯ:

нажать

1. Гайка М14х1,5…………………...................................21080-2901056-00
2. Ограничитель хода сжатия (отбоя).……………..........21700-2902834-00 ___ (ЧЕРТЁЖ)
3. Усилитель стакана (защита опоры стойки).......…….......…..11180-8403.0100.04 (или аналог___ЧЕРТЁЖ)
4. Опора стойки телескопической Анвис.................21900-2902821-00 (6 мм) (или "-10", они же "-01" - 12 мм)
5. Подшипник опоры стойки 1118 Калина.................11180-2902840-00 (или аналог)
6. Ограничитель хода сжатия …………………................21700-2902834-00
(в определённых случаях возможно появление стуков. необходимо изменить Д54 мм на Д52 мм)
7. Чашка передней пружины ………………….................21700-2902760-00
8. Прокладка изолирующая пружины верхняя........…21700-2902723-00
9. Пружина передней подвески (т.н. бочка).............11196-2902712-00 (или аналог)
10. Буфер хода сжатия.........................................21100-2902816-01 (или аналог)
11. Кожух защитный стойки.......................……....... 21700-2902814-00 (либо обрезать 2108 в 76 мм)
(допускается установка переднего чехла (гофры) от 2110)
12. Стойка телескопическая ГРАНТА.......................21900-2905002/003 (или аналог)

[leo75]

Сообщение от Андрей Александрович

С чего ниже то?

чашки на передних 51 ниже, чем у 1119. но газ в -51 в некоторой степени "нивелирует" это по отношению к гидро 1119.

Сообщение от Boris80

Инь Янь достигнут.

инь-янь только если везде -51 )) ну или куб )

[Boris80]

По ощущениям подвес работает одинаково что перед что зад. 10 каяба была разработана под 10 пружины, и подвес 51 тоже под 10 пружины. Так что я думаю разница между ними не большая. Как писал ранее выбрал 51 за его "мягкость" по отношению к каяба. Если бы была возможность ранее на перед тоже бы взял 51.

[lecha]

Сообщение от Boris80

или пружины 11

у меня с каябой пружины 2111 класс "Б" норм были
2110 низко, 2111 класс "А" показалось чуть выше, чем надо

[Андрей Александрович]

Сообщение от leo75

чашки на передних 51 ниже, чем у 1119. но газ в -51 в некоторой степени "нивелирует" это по отношению к гидро 1119.

Всегда считал что Анвисы разницу в высоте чашек выбирают. У тех, кто на К1 стойки Анвисы ставит перед ведь приподнимается.

[lecha]

Сообщение от Андрей Александрович

У тех, кто на К1 стойки Анвисы ставит перед ведь приподнимается.

вот он и поднимется, т.к. каяба в приоросапоге плюс анвис примерно равно стойке К1 плюс анвис

[Boris80]

Замерил рулеткой по порогу зад выше чем перед на 2см на пустой машине. Ездил сегодня загруженным 5 человек + 2 большие сумки и саб. Зад просел но не настолько как было раньше, колесами об арки задевало. Меня устраивает, только бы пружины больше не просели. На загруженной машине подвеска даже мягче показалась.

[leo75]

Сообщение от Boris80

По ощущениям подвес работает одинаково что перед что зад. 10 каяба была разработана под 10 пружины, и подвес 51 тоже под 10 пружины. Так что я думаю разница между ними не большая. Как писал ранее выбрал 51 за его "мягкость" по отношению к каяба. Если бы была возможность ранее на перед тоже бы взял 51.

каяба разработана только тем, что определённые детали подвески можно механически собрать вместе ) а характеристики, как и некоторые детали, у "разной" каябы разные. хоть они и заявляют об обратном.
с таким успехом можно делать так, как "некоторые" - гонят одну настройку на все авто и говорят, что они разработали универсальные )) это как опоры одной фирмы для калины, но они разрешили ставить их и на приоры (а там разворот по положению креплений). как говорится, ничего - ездят )

Сообщение от Андрей Александрович

Всегда считал что Анвисы разницу в высоте чашек выбирают. У тех, кто на К1 стойки Анвисы ставит перед ведь приподнимается.

понижение чашки произошло при переходе 2190 (а это считай Калина) на анвис. потом на 2190-51, по "другим" конструктивным соображениям. каждое, "грубо", по 6 мм.

[Андрей Александрович]

Сообщение от leo75

понижение чашки произошло при переходе 2190 (а это считай Калина) на анвис. потом на 2190-51, по "другим" конструктивным соображениям. каждое, "грубо", по 6 мм.

Т.е. у стойки 2190-51 чашка ниже на 6 мм чем у 2190?

[leo75]

Сообщение от Андрей Александрович

Т.е. у стойки 2190-51 чашка ниже на 6 мм чем у 2190?

совершенно примерно верно )

[Андрей Александрович]

Вот этого я не знал