nsNet, Да и нет этой машины вовсе скорее всего. Мошенники какие нибудь, позвонишь, а там чтонибудь типа - машину почти забирают, но если отправишь предоплату то отдам тебе, бла-бла-бла.
...
Была же причина, чтобы продать, причем со всеми плюшками часто.
Не всем же вдруг резко деньги потребовались. А добивать опять на новую кране наклдано - там опять сигналка, резина и т.п., чтобы за это каждые два года платить.
Вбейте в поисковик что то похожее на "почему продают годовалые машины" или "...с малым пробегом". Интересные статьи есть.
__________________
В нашей стране автомобили создаются для автодорог, а не автодороги для автомобилей.
пока ищу прочитала вот эту информацию о гарантии на калину https://www.drive2.ru/b/2476051/, вроде все за гарантийное авто 1-1,5 лет, но гарантии как таковой и нет ?
а как обстоит с гарантией у рено и у рио/соляриса?
пока ищу прочитала вот эту информацию о гарантии на калину https://www.drive2.ru/b/2476051/, вроде все за гарантийное авто 1-1,5 лет, но гарантии как таковой и нет ?
а как обстоит с гарантией у рено и у рио/соляриса?
При покупке выдают гарантийный талон, там все расписано, на что не распространяется гарантия 3 года или 100 тыс. км. Гарантийные обязательства везде примерно одинаковые.
Мне на К2 меняли по гарантии суппорт, на пробеге около 45 тыс. км. Но у меня была гарантия 50 тыс., так как "посчастливилось" купить машину 28 февраля 2014 г.
__________________
В нашей стране автомобили создаются для автодорог, а не автодороги для автомобилей.
вроде все за гарантийное авто 1-1,5 лет, но гарантии как таковой и нет?
Просто это 1-1.5 годовалое авто должно быть правильной марки и всё будет Ок
У ВАЗа гарантия нужна по сути только на двигатель, остальное всё стоит 3 копейки, но и риск поломки (включая повторной поломки велик) При этом вибрации, скрипы, шумы неисправностью по мнению ОД ВАЗа не являются.
Коробка шумит? А что вы хотели - это ВАЗ...
В дверях коррозия? А что вы хотели - это ВАЗ...
Скрипит всё что может и не может сразу после выезда из салона? А что вы хотели - это ВАЗ...
При этом: у ВАЗа есть неоспоримое преимущество - достаточно низкая цена владения, особенно в условиях продолжающейся девальвации рубля, но всё написаное выше - увы, тоже правда. Ездить на Калине можно, но без удовольствия от вождения.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Hexff
Да эти разводилы не отличаются умом и сообразительностью. Им бы просто сладкий ценник ставить, они же ставят полную халяву.
Скорее всего там откровенный криминал. т.к. нормальный авто можно (а я бы сказал и нужно, с учётом копеечной стоимости) оформить у нотариуса. Там скорее всего будет предлагаться единственный вариант - где-то в городе обмен пачки денег "на ключи" Всё как в этих ваших 90-х...
Линейный вид
