Mega-proff, Щелчка не услыхала))))
Сегодня,вечером ездила с подругой на Калине седан...ох у нее и жара в машине, аж позавидовала белой завистью, и обдув был (не поверишь) в ноги!Забор с улицы!
__________________
Услышала такую пословицу : кто чего боится, то с тем и случится. Теперь очень боюсь разбогатеть и похудеть
Mega-proff, Щелчка не услыхала))))
Сегодня,вечером ездила с подругой на Калине седан...ох у нее и жара в машине, аж позавидовала белой завистью, и обдув был (не поверишь) в ноги!Забор с улицы!
У седана объем салона меньше и самое главное для тепла - это салон герметичнее.
по поводу дуделок гуделок. в них вода замерзла в лед вот они и молчат. так же было тепло, прогрелась, есть сигнал. замерзла тишина и дурики под колеса бросаются как анна каренина под поезд
решилось очень просто, снял сигнал, открыл его консервным ножем (прям идеально как консервная банка вскрылся) вылил воду все протер и обратно собрал. о герметичночти не думал. наоборот собрал с щелями чтоб сохло если снова намокнет
итог - три года бип-бип без проблем. там вообще наверное надо для профилактики дырки внизу сверлить для проветривания
по поводу дуделок гуделок. в них вода замерзла в лед вот они и молчат. так же было тепло, прогрелась, есть сигнал. замерзла тишина и дурики под колеса бросаются как анна каренина под поезд
решилось очень просто, снял сигнал, открыл его консервным ножем (прям идеально как консервная банка вскрылся) вылил воду все протер и обратно собрал. о герметичночти не думал. наоборот собрал с щелями чтоб сохло если снова намокнет
итог - три года бип-бип без проблем. там вообще наверное надо для профилактики дырки внизу сверлить для проветривания
Угу, есть такое... тока сам голос тоже не особо слух радует... установка Волговских или 2103 дудок вопрос решает - их можно покрутить изменив тональность, и дренаж там уже есть.. в общем все блага цивилизации - почему пошли на упрощение конструкции - хз.. Но штатная таблетка устраивает далеко не всех...
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Mega-proff
Santa45
Знаешь, что заметил?
Если включать обдув на себя, то будет создаваться ощущение холода.
Так как локальный перегрев лица будет создавать ощущение, что тело и ноги в холоде, относительно лица.
И ветер в лицо может дать повод для простудные явления от сквозняка. :(
И именно по-этому я всегда делаю обогрев "Стекло" или "Стекло-низ".
Если делать "Низ", то все запотеваает.
"На себя" я написал выше.
Добавлено через 1 минуту
Если при нажатии на "руль" слышен щелчек реле, то руль исправен.
Если нет, то начинать надо со "сруля"
Добавлено через 1 минуту
Если щелчка нет, то см. предохранитель и пошевелить все реле + конечно руль. Провода - это самое последнее и самое сложное - искать там неконтакт.
у меня в шкодовской инструкции пряммо написано сначала отогреваем стекла, а потом делаем "стекла-ноги".. причем расписаны какие кнопачки жать.. принцип по идее тот же - отогреваем окна, чтобы снаружи подтопить наледь и начать устранять отпотевание ,пока скоблим туман с окон уже сдует - как только поехали делаем вниз и на окна по сути включаем конвекцию - теплого воздуха по идее объем вниз подается больше чем на окна (туда идет самая малость вдоль стекла, чтобы с прохладным воздухом стекло не контачило и не потело) а салон прогревается естественным путем равномерно...
На Калинах встречал неисправность кнопок только на машинах, побывавших в ДТП у кого в тот момент подушка стрельнула и на машинах, на которых электроусилитель меняли... ни кольцо ни шлейф сами по себе проблем не доставляют абсолютно...
реле и сами сигналы более чем вероятны как причина такой дуделки.
Линейный вид
