Я могу лишь посоветовать,а решение принимать вам. Обратите внимание на системы,которые не подвержены электронному взлому. Наиболее популярные - Пандора ( http://www.alarmtrade.ru/ ), новый Старлайн ( http://ultrastar.ru/339 ), Сталкер ( http://www.magicsys.spb.ru/production/ )......системы,в работе которых используется диалоговый код с индивидуальными ключами шифрования. А самое главное - ищите хорошего мастера, с прямыми руками и нестандартным мышлением.
Цитата:
Сообщение от 1Дмитрий
Он сказал,не нужен обходчик,так как можно просто чипом с нового купленного ключа обойтись.
"Просто чип" вам примотают к замку, тем самым лишив вас штатного иммо. Это можно сделать с ЛЮБОЙ сигнализацией. Более того, рано или поздно ваш иммо глюканет, поскольку нахождение двух чипов (один примотан к замку, а второй в ключе которым вы пользуетесь) в зоне действия одной антены этому способствует.
__________________
Music & Protection
Последний раз редактировалось oapv; 09.02.2013 в 01:10..
там аппаратура будет стоит дороже Калины
На данных машинах сигналка-это просто защита от вандалов. Ну, чтобы успеть добежать пока те все из салона не вынесли.
Угонов !
Для этого есть иммобилайзер. Конечно, можно ЭБУ заменить, но это уже через чур.
Поэтому и сказал про вандалов. Ну или тех кто чисто поживиться хочет тем, что в машине лежит. А для этого и дешевенькой хватит сигналки.
А чтобы считать код, не думаю, что воришки имеют в наличие кодграбер. Максимум-это глушилка, да и то вряд ли. Но тут спасет обычная внимательность.
Да и это обойти можно, достаточно пассивной постановки на охрану.
Поэтому и сказал про вандалов. Ну или тех кто чисто поживиться хочет тем, что в машине лежит. А для этого и дешевенькой хватит сигналки.
Магнитола выдирается очень быстро. Ценные вещи из бардачка еще быстрее. Бежать в трусах и тапках из квартиры гораздо дольше. Сигнализация никаким образом не останавливает подобный контингент, особенно ночью. От этого спасают штыревые блокираторы дверей и бронепленка на стеклах.
Обыватель, Это 1-2 машины в день. В одном городе. Мало? А по оф. статистике МВД по Москве и области за 2011 год почти 17 тысяч угонов,из них более 60% тазики. В 2012 году чуть меньше - более 40%. А теперь переведите в масштабы страны.
Или вы именно про Калины по соотношению к тем же Приорам? Ну этот момент сильно от региона зависит - что лучше продается на вторичке,то и угоняют чаще. Калин угоняют несомненно меньше, но есть маленькое "НО" - попробуйте объяснить этим 4-м владельцам,что у них малоугоняемая машина А если одна из этих четырех машин будет вашей? Кто хочет играть в рулетку и жить надеждами - пожалуйста.
__________________
Music & Protection
Последний раз редактировалось LexStav; 12.02.2013 в 12:40..
Или вы именно про Калины по соотношению к тем же Приорам?
Вы упомянули про статистику, мне стало любопытно, что первое нагуглил, то и процитировал, ну и да, в соотношении Калин гораздо меньше
Цитата:
Сообщение от LexStav
Ну этот момент сильно от региона зависит - что лучше продается на вторичке,то и угоняют чаще.
Калины не чОткие
Цитата:
Сообщение от LexStav
Калин угоняют несомненно меньше, но есть маленькое "НО" - попробуйте объяснить этим 4-м владельцам,что у них малоугоняемая машина А если одна из этих четырех машин будет вашей? Кто хочет играть в рулетку и жить надеждами - пожалуйста.
Да это все понятно.
P.S. Чтобы не совсем голый флуд. Сам полтора года ездил со штатной сигнализацией, потом как-то ночью разбили стекло, решил таки поставить сигналку с обратной связью. Выбрал StarLine A61 Dialog. 3500р сама сигналка + 250р сирена + 1200 работа + 1000р поднималка стекол с работой и 150р возможность закрывать\открывать стекла при выключенном зажигании.
__________________
Калина как ночной лес, полна таинственных звуков.
Линейный вид
