нет повести печальнее на свете (с)
Тож присматриваюсь. интересно, на какой цифре они остановятся? Или их не остановить? Народ ведь кипешовал только за бензин.
У нас 20,50-22,50. Вчера ездил к гаражным установщикам, мне настраивали гбо после официального установщика диджитроника. Теперь работает замечательно, работать стала гораздо мягче на газе, момент переключения стал не заметен совсем. Лесом официалов, с "трехлетней гарантией" в лучшем случае на электронику. При мне на старенькую октавию ставили комплект brc alba: редуктор 1200, форсунки пластиковые, похожи на валтеки, фильтр циклонник, магистраль медь, баллон тор, мультик простенький томасетто ат 01; за всё с установкой 26000.
Седня поставили.
25100 - макси 2/нордик/33-я рейка, термопластик.
2600 - документы(+будут ГП и техосмотр при регистрации)
Шнурик с али - 300 руб - комплект. Как раз 1000 км проеду до того как придет(потом поколдую), заменю масло и свечи.
По ощущениям чуть тяжелее в гору чем на бензе, в остальном, пока, без разницы.
Рейка дюза - 1,9, ход 0.5.
Шиться и ставить ВОЗ пока не планирую.
Скажите 33 литра в 42-литровый балон - это норм, поплавок просил подогнуть, сказали что подогнули.
Доставку брал дополнительно, паять ничего не надо вроде как.
У меня на этом чипе(pl) есть шнурок, с открытым капотом работает с заведённым двигателем (с незаведёным тоже пашет), а с закрытым капотом и в движении рвётся связь. Для настройки хватит вобщем.
Паять ты тут будешь так-же как я про другой писал, провода к разьёмчику паять то надо полюбому.
У меня на этом чипе(pl) есть шнурок, с открытым капотом работает с заведённым двигателем (с незаведёным тоже пашет), а с закрытым капотом и в движении рвётся связь. Для настройки хватит вобщем.
Паять ты тут будешь так-же как я про другой писал, провода к разьёмчику паять то надо полюбому.
Причем тут капот? Разрывает из-за скорости обработки данных чипом?