06.02.2018, 12:05
#831
Легенда форума
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1
Цитата:
Сообщение от
geniuss1983
нашли мы почему там показывает хрень и на подключенном и отключенном дмрв...
И что показал дмрв при прогретом движке на холостых? Теперь то вы нашли как правильно смотреть.
Ацп дмрв на холостых оборотах какое?
__________________
Ctpv.Пак.me3..
Последний раз редактировалось d.dmitry; 06.02.2018 в 12:44 ..
09.02.2018, 23:03
#832
Постоялец
Регистрация: 03.09.2015
Адрес: Волжский
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 342
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1
все оказалось совсем не так)))) ох уж эти дети))) я пришел и взял мультиметр в руки...у меня 12в оказались на месте)) опендиагмобайл позволяет в ручную задать тип эбу. после указания россия 83 все показания на дмрв пришли в норму))
Цитата:
Сообщение от
d.dmitry
И что показал дмрв при прогретом движке на холостых?
многовато показал 10-11.5
11.02.2018, 00:12
#833
Легенда форума
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1
Цитата:
Сообщение от
geniuss1983
многовато показал 10-11.5
Кг? На двигателе 1.6л 8клапанник? Нормальный это расход воздуха.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
11.02.2018, 08:30
#834
Свой человек
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: сызрань
Пол: Мужской
Сообщений: 678
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1
Цитата:
Сообщение от
d.dmitry
многовато показал 10-11.5
как уже сказали это нормальный показатель для 8 кл.
11.02.2018, 14:23
#835
Постоялец
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: г. Майкоп
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 335
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1
Цикловой расход гораздо информативней общего.
__________________
Не все так просто, а просто все то, что правильно.
02.03.2018, 12:33
#836
Рязанская ячейка
Регистрация: 20.07.2017
Адрес: 船上
Пол: Мужской
Сообщений: 2,309
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1
Что это за показания? И кто что скажет по цифрам в разбеге?
__________________
Вкус у запаха зелёный
07.03.2018, 22:54
#837
Постоялец
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: г. Майкоп
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 335
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1
Обычный уровень детонации по цилиндрам, одним словом отслеживание в каждом.
__________________
Не все так просто, а просто все то, что правильно.
20.05.2018, 09:18
#838
Постоялец
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: Тольятти - > Томск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 395
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1
Подниму тему.
Ситуация такая: многочисленные пропуски зажигания по цилиндрам при езде под нагрузкой - на четвертой передаче и 1000 мин-1. Скидываешь передачу, повышаешь обороты - загорается "чек". Останавливаешься, глушишь, через 10-15с заводишь и едешь нормально до того момента, пока снова не окажешься в описываемой ситуации.
Вопрос: какие параметры ЭСУД отслеживать?
20.05.2018, 09:30
#839
Свой человек
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: сызрань
Пол: Мужской
Сообщений: 678
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1
Цитата:
Сообщение от
andrey-TLT
какие параметры ЭСУД отслеживать?
по эсуд ничего не увидишь , скорее всего проблема механическая или связана с электрикой , гдето нет контакта допустим или давления компрессия -чет в этом роде. К примеру даже если отключить практически все датчики - все равно пропусков не будет
20.05.2018, 10:07
#840
Липецкая ячейка
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 36,365
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1
Цитата:
Сообщение от
andrey-TLT
какие параметры ЭСУД отслеживать?
передачу понижать! негоже мучить ДВС низкими оборотами
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.