Предыстория такая: непродолжительная езда по плохой дороге с выбоинами и огромным количеством воды в виде луж. При переключении на нейтралку возник неметаллический звук тю-тю-тю или что-то в этом роде, потом опять все нормально, через полкилометра чувствую, что даю газу, а движок просто ревет, но при этом звук как на электромобиле или троллейбусе, никаких потуг стронуться с места нет. Сцепление прошло 14 тыс.км., никаких признаков его кончины не предвиделось - ни буксов, ни дерганий, ни ударов, ни треска, вообще ничего, тянуло очень хорошо. При моем стиле езды заводского сцепления хватало на 60-70 тыс.км., а это ставили крафт. Где смотреть, что делать, в чем может быть причина?
Кстати, очень похоже на правду! Ведь если выбило хотя бы с одной стороны привод, то, грубо говоря, оба колеса крутиться не будут. Так что посмотри в первую очередь шрусы.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
АГ2, N@PsteR, спасибо за идею! Причина оказалась действительно в приводе. Привод провернуло в наружном шрусе, да и сам шрус превратился в кашу, а пыльник весь жеваный. Буду менять, сфоткаю.
[QUOTE='D E A R;1272547']лышно в салоне как что то ворочается в коробке.Особенно чувствуется если ногу приставить к сцеплению.При нажатии до конца педаль сцепления все исчезает.Подскажите что это может
По всем признакам у вас выжимной подшипник шумит. Это у многих так.
Линейный вид
