ТО и гарантийное обслуживание в Уфе

[seppo]

Сообщение от Jaska

Лично я лью вот тут, они типо официалы, масло в бочках.

В канистрах продают в розницу?

[Алексей-К]

ruslan-life@mail.ru, вот тут можно почитать http://www.kakprosto.ru/kak-39360-ka...otornogo-masla

[Jaska]

Алексей15121973, мне кажется можно отличить только если есть с чем сравнивать (эталон чтоли) ну или если ты 10 лет работаешь в этой сфере))))

[Алексей-К]

Jaska, я лью у официального представителя производителя масла уже лет 7 или 8. Проблем не было.

[Jaska]

Алексей15121973, здорово, а можешь дать координаты? у меня к сожалению нет такого опыта

[o(ٿ)o Medved]

Алексей15121973, ruslan-life@mail.ru, вообщем так, определить сложно, скопировать сейчас можно все, тару, этикетку......бочки эт хорошо, еще лучше с цистерны))))))....смотреть надо на то на каком заводе изготовлено/разлито

речь то не про подделки, а про то где это масло изготовлено/разлито....а это играет большую роль, изготовители переносят производства в страны с более дешевой раб силой, хоть и пишут что под их контролем.....короч смотрите штрих-код

Добавлено через 6 минут

я не за какое масло не агитирую

про то что "съехал"....здесь уже обсуждалось, да и на форуме тоже и весь Инет полон статей, сообщение сказочников

что еще хотел сказать видел последствия несвоевременной замены масла (масла разных производителей)......вот это реально жуть....было и такое что двигатель попадал на мех чистку

Добавлено через 3 минуты
Jaska, да я уж не помню эту ссылку

Добавлено через 14 минут
Алексей15121973, а как же масла с малигеном, малибденом....они темные (это к тому что по ссылке расписано).....по листу бумаги можно проверить живое не живое масло....думаю мало кто будет вскрывать тару и проверять.....все выявиться в ходе эксплуатации

Добавлено через 12 минут

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

как все хлопотно, короче схожу в гараж гляну канистру напишу тут пусть медведь определит че с маслом у меня, где? когда?кем? рафинат или как

Добавлено через 4 минуты
и еще раз уж пошло такое обсуждение темы "медведь" будь добр все по порядку распиши чтоб всем понятно было!как масло выбирать, отличать, на что ориентироваться, куда смотреть

Штрих-код всю правду расскажет о масле, где произведено и т.п.....расшифровку штрих=кода можно в инете найти

видел в некоторых магазинах стоят бочки с маслом, на них просто приклеена бумага с маркировкой масла.....хз какое там масло реально....производитель на бочке есть....а какое именно масло, как не искал не нашел.....на бумаге то все что угодно можно написать

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от Алексей15121973

ruslan-life@mail.ru, вот тут можно почитать http://www.kakprosto.ru/kak-39360-ka...otornogo-masla

спасибо проверю так

[Рузиль]

Доброго времени суток друзья!!!Я столкнулся с такой проблемой - двигатель при прогреве троил, сегодня заехал на ТО, пожаловался. Они замерили компрессию в цилиндрах 1-11,5атм, 2-8атм, 3-10,5атм, 4-12,5атм. Сняли головку ДВС клапана не прогорели, прокладка цела, тока между вторым и третьим цилиндром нагар.Говорят мол плохое топливо заливали и перегрели двигатель. потребовал встречи с гарантийщиком - завтра буду бороться. Кто что может скажет по этому поводу? может кто сталкивался с таким?что посоветуете?

[Vinz]

Привет калиноводам. Привез свою "кал. седан", 8-кл., 1,6, пробег 30 тысов на ТО-3 на "Автодворе" на Базисном (как и на два предыдущих). Заправляюсь 95-м, масло в ДВС--синтетика "Кастрол".
Еще перед ТО-2 стали периодически плавать обороты на холостом ходу при разогретом до рабочей температуры ДВС. Сервисмены проигнорировали сию претензию. После ТО-2 дефект, понятно, не исчез, а только усугубился. Периодичность скачков оборотов увеличилась, и движок уже стал глохнуть на холостых и даже во время руления при переключениях передач в момент отжатия педали сцепления. Едешь так, и на перекрестке - раз, и заглох (а тут движение! Все клаксонят!).
На ТО-3 на означенную мной и письменно заявленную претензию, наконец, обратили внимание. Поскольку в ремзону не пускают принципиально, все смотрел по монитору в "зале ожидания". Собрался целый консилиум. Что делали, не видно, мелко на мониторе. Потом мастер сказал, что промыли дроссельный узел, и теперь, по его словам, «ваша машина стала идеальной». Скачки оборотов вновь начались на третий день, также изредка глохнет движок при переключениях. О других «мелких» претензиях (типа сильной вибрации движка: он порой аж так встряхивается, что думаешь, сейчас как заклинит! (потому и опасаюсь слезть с гарантии), стука рулевой колонки на неровностях дороги, холодного воздуха из верхних дефлекторов при прогретом ДВС и других я уже и не заикаюсь. На них внимания сервисмены вообще не обращают). Как не обратили внимания на письменно заявленное замечание, что после пуска ДВС на холодную появляется 1-3-секундный визг на высоких тонах (может, втягивающий механизм не срабатывает?). В ремзоне движок не остывал и, видимо, не визжал. Значит и нет проблемы. А по утрам страшно даже заводить, визг на всю стоянку. Заявленный хруст колодки правого переднего колеса при торможении тоже остался.
Зачем-то поменяли щуп. Обнаружил во время проверки уровня масла в движке. Прежний щуп был однородно металлически-светлый, этот — с вороненной поверхностью со стороны меток. Масло как-то быстро почернело и на вид какое-то густоватое. Уж не полусинь ли вместо синтетики залили? Хотя на 5-литровой канистре (в таких питьевая вода в маркетах продается) на бумажке шариковой авторучкой начиркнуто, что синтетика, 5w40, кастрол.
За все про все взяли 6 тысов. Стоимость ТО-3 — 3600 рэ, остальное-- помывка кузова, допработы и расходники. Приехал в 9.00, уехал в 13.30.

[ruslan-life@mail.ru]

Vinz, может с этими проблемами обратиться в другой сервис например в автоваз раз здесь ничего не делают

Добавлено через 1 минуту
и еще у медведя знакомая смена на автовазе есть переговори с ним может подсобит тебе с решением твоих проблем!

Добавлено через 1 минуту
мляяяяя только что увидел город бирск