Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2
Сдох сегодня генератор, завыл, вероятно умер диодный мост. Такое уже случалось в жару в пробке с кондером и ближним светом. Решил больше не заморачиваться с заменой подковы, а купить новый генератор (КЗАТЭ) на 115 А. И правильно сделал! Вероятно у старого был дефект статора (КЗ витков), поэтому и свистел ремень без причины. С новым геной синий гейтс натянутый на 215 Гц ни разу не пискнул со всеми включенными потребителями и вывернутым до упора рулем.
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2
Цитата:
Длина штатных ремней: без кондиционера - 882(884) мм; с кондиционером - 1018 мм
На заводе устанавливают ремни фирмы GATES (наилучшие из всех, ИМХО), соответственно, GATES 6PK882 и GATES 6PK1018
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2
Здравствуйте всем!
Сегодня с утра было -3. Завел прогрел до +30 и начал выезжать со стоянки. услышал свист. проехал метров 50 свист успокоился. Что это -ремень гены, или помпа? Предистория: РАЗА 4 БЫЛО - загоралась лампочка зарядки аккумулятора.
Пробег 40т. на ролики не грешу т.к. недавно их перебирал. Ремень гены тянул под нагрузкой и поливал водой.